Groupe électrogène offshore3508B

APERÇU
  • Groupe électrogène offshore3508B
  • 452 hp
  • Net Power – SAE J1349
  • 441 hp
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Les groupes électrogènes offshore 3500 Cat sont spécialement conçus pour les applications de forage et de production offshore. Des décennies d'expérience dans le domaine de l'alimentation de navires et des plates-formes offshore nous ont permis de mettre au point un produit de référence en matière de performances, de réduction des émissions polluantes, de longévité et de faibles coûts d'exploitation. Les applications des groupes électrogènes 3500 incluent l'alimentation principale, l'alimentation des services essentiels, mais aussi l'alimentation d'urgence embarquée des sites de forage et de production off-shore et des navires. Les groupes électrogènes Cat sont pris en charge par le réseau international de concessionnaires Cat, prêt à vous accompagner en vous proposant son assistance technique, ses services d'entretien, ses pièces et ses garanties.® Groupe électrogène offshore 3508B Cat. Puissances : 590-910 ekW (738-1138 kVA) à 50/60 Hz (1000/1200/1500/1800 tr/min). Conformité aux normes IMO Tier I (équivalent) sur les émissions.

Spécifications du moteur

Caractéristique nominale minimale 738 kV·A 590 ekW
Caractéristique nominale maximale 1138 kV·A 910 ekW
Émissions IMO Tier I
Alésage 6.7 in 170 mm
Cylindrée 2116 in³ 35 l
Course 7.5 in 190 mm
Circuit de carburant EUI
Commande moteur ADEMA3
Intervalle de vidange d'huile 1000 h 1000 h
Poids 27503 lb 12475 kg
Aspiration À turbocompresseur et refroidisseur d'admission

CIRCUIT D'ADMISSION D'AIR

Noyau du refroidisseur d'admission à circuit distinct, revêtement résistant à la corrosion (côté admission d'air) Filtre à air, usage normal Deux turbocompresseurs, diam. ext. 152 mm (6 in) connexion droites

SYSTÈME DE COMMANDE

Commande électronique du Moteur A-III Caterpillar, côté gauche, avec circuit de carburant à injecteurs-pompes électroniques Faisceau de câblage rigide (alimentation 10 A CC requise pour entraîner le module de commande du moteur électronique)

CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT

Thermostats et carter, température d'ouverture complète 92 °C (198 °F)
Pompe du circuit du bloc-cylindres, entraînée par engrenages
Connexion de sortie d'eau, avec bride : 143 mm (5,6")
Pompe de refroidissement d'eau douce à refroidisseur d'admission (SCAC), centrifuge entraînée par engrenages
Le circuit de la pompe SCAC contient un thermostat permettant d'empêcher la température du liquide de refroidissement du refroidisseur d'admission de chuter en dessous de 30 °C (85 °F)

CIRCUIT D'ÉCHAPPEMENT

Collecteurs d'échappement étanches au gaz sec avec écrans thermiques Deux turbocompresseurs à roulements refroidis par eau et écrans thermiques Sortie d'échappement, verticale, sortie à embase ronde de 203 mm (8 in)

VOLANTS ET CARTERS DE VOLANT

Volant SAE n° 00 (183 dents), carter de volant SAE n° 00

CIRCUIT DE CARBURANT

Filtre à carburant
Pompe d'alimentation
Injecteurs-pompes à commande électronique
Pompe d'amorçage de carburant, côté gauche
Canalisation de retour de carburant rigide avec point de connexion client comme base du moteur

INSTRUMENTS

Témoin de notification d'arrêt pour cause de surrégime, témoin de notification d'arrêt d'urgence
Unité graphique (Marine Power Display, affichage pour moteur marin) pour affichage analogique ou numérique des éléments suivants :

SYSTÈME DE LUBRIFICATION

Groupe de reniflards de carter, monté sur le dessus
Refroidisseur d'huile
Filtre à huile et jauge baïonnette, côté gauche
Pompe à huile, à engrenages
Robinet de vidange du carter d'huile, raccord femelle 2" NPT

SYSTÈME DE PROTECTION

La Centrale de surveillance électronique A-III offre des stratégies de détarage du moteur programmables par le client afin de protéger le moteur en cas de conditions de fonctionnement difficiles.
Bouton-poussoir d'arrêt d'urgence (situé dans le tableau de bord électronique) Protection de sécurité par coupure :

SYSTÈME DE DÉMARRAGE

Démarreur pneumatique, côté droit, entre 620 et 1034 kPa (90 à 150 psi), commande côté gauche
Silencieux pneumatique

GÉNÉRALITÉS

Peinture, jaune Caterpillar, avec glissières noires
Amortisseur de vibrations et protection
Œilletons de levage
Moteur et alternateur, trois points de fixation sur le sous-châssis
Dispositifs de levage prévus sur la base
Sortie de vidange d'huile
Cuve à huile de la longueur du moteur