XQP550 EU Stage V

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APERÇU
  • XQP550 EU Stage V
  • 452 hp
  • Net Power – SAE J1349
  • 441 hp
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Le groupe électrogène XQP550 est conforme à la norme européenne Stage V sur les émissions. L'introduction de la technologie d'entraînement du ventilateur à embrayage constitue un atout unique car le ventilateur n'a plus besoin de fonctionner en continu à pleine vitesse et puissance. Cela permet de faire des économies de carburant supplémentaires tout en réduisant le niveau sonore : une caractéristique idéale lors du fonctionnement à charges réduites, à des températures plus froides, ou plus important encore, le soir lorsque les niveaux de bruit sont les plus perceptibles.

Groupe électrogène

Puissance, principal 550 kVA
Fréquence 50/60 Hz
Tension 220 - 480 V
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Norme européenne Stage V

Moteur diesel C18 Cat

Avec turbocompresseur, ATAAC (Air-to-Air Aftercooler, refroidisseur d'admission air-air)

Alternateur

Châssis LC6114K

Filtre à air

Papier/cyclonique, avec capsule anti-poussière et indicateur d'entretien

Suivi à distance Cat Connect

Fournit la surveillance et la gestion de l'ensemble

Circuit de refroidissement

Radiateur monté en un ensemble avec décharge d'air verticale. Rempli en usine

Circuit de démarrage/charge

Démarreur 24 V extra robuste et alternateur de charge avec isolateur de batteries

Circuit de carburant

Réservoir de carburant à double paroi 24 heures avec valve directionnelle à 3 voies pour alimentation externe

Panneau de commande

Contrôleur fixé sur le groupe XQCP.

Distribution

Enceinte simple et robuste pour les contrôles et la distribution avec disjoncteur 4 pôles et coupure de sécurité

Structure

Châssis de base en acier extra-robuste équipé d'un réservoir de carburant intégral. Passages de fourche. Barrettes de convoyeur. Châssis de levage et levage à 4 points. Le châssis de base est plus large que l'enceinte pour protéger le groupe électrogène pendant le transport

Enceinte

Enceinte insonorisée en acier galvanisé avec performances de réduction sonore exceptionnelles

Échappement

Silencieux avec pare-étincelles intégré

Huile de lubrification

Filtres à huile sur le moteur primaire et secondaire. Rempli en usine

Généralités

Testé et contrôlé en usine
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