XGC1900

Produits Cat®


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la Mornaguia Km5,5


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APERÇU
  • XGC1900
  • 452 hp
  • Net Power – SAE J1349
  • 441 hp
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En plus d'améliorer le rendement énergétique, le groupe électrogène de location XGC1900 de nouvelle génération offre des avantages non négligeables en matière de densité de puissance. Caterpillar a mis au point de nouveaux tuyaux d'échappement permettant de réduire les écarts entre les unités lorsqu'un chantier en requiert plusieurs.

Groupe électrogène

Classification 1900 ekW (2375 kVA) Puissance continue
Fréquence 50/60 Hz
Tension 400/480 V

Moteur

Moteur à gaz à cycle à 4 temps V16, G3516H Fonctionne au gaz naturel de gazoduc sec de 24,10 à 93;95 MJ/Nm3 (615 à 2386 btu/ft3). Refroidi à l'admission par un circuit distinct avec turbocompresseur

Alternateur

Châssis SR5 1866 à roulement double, sans balai, à bobinage préformé, conception à 12 conducteurs, excitation par aimant permanent, triphasé, avec régulateur de tension intégré Cat, isolation classe H fonctionnant à une température de classe F. Surveillance de la température du roulement et du stator et résistances de chauffage anti-condensation

Module conteneurisé

Conteneur cubique haut 40' ISO, homologué CSC pour pouvoir être empilé par 9unités. Insonorisé : 79 dB(A) à 7 m (23 ft) volets d'admission d'air insonorisés et 2 portes pour le personnel verrouillables équipées d'un déverrouillage anti-panique Portes de visite du compartiment moteur gauche et droite intégrées dans parois latérale de conteneur Brides de raccordement client ANSI 3”

Refroidissement

Le refroidissement standard offre une capacité à température ambiante de 40 °C (104 °F) avec 500 mg/Nm3 de NOx à 100 % de la puissance continue, à 500 m

Commandes et protection de l'alternateur

Sur l'ensemble panneau de commande EMCP 4.3, le système permet de surveiller et protéger le moteur et l'alternateur, de réguler la tension avec le régulateur Cat qui améliore les performances de réponse transitoire. Les commandes intègrent le contrôleur AGC-4 de mise en parallèle automatique, le partage de charge, la commande VFD et la protection du groupe électrogène principal pour une plus grande polyvalence, utilisation et surveillance de l'ensemble.

Modes de fonctionnement

Permet le fonctionnement autonome d'une seule unité, la mise en parallèle en mode îloté et le partage de charge avec d'autres modules d'alimentation, ainsi que la mise en parallèle du mode unité-à-utilité pour le contrôle du chargement de base

Circuit de l'huile de graissage

Régulateur de niveau d'huile monté sur carter d'huile et notification de faible niveau de réservoir d'huile de 114 L (30 gal)