XQ2280 Tier 4 Final

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APERÇU
  • XQ2280 Tier 4 Final
  • 452 hp
  • Net Power – SAE J1349
  • 441 hp
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Le module d'alimentation en location XQ2280 Cat® étend la gamme d'offres Cat Rental Power conformes à la norme américaine EPA Tier 4 Final sur les émissions.
Alimenté par le moteur 3516C Cat, le module d'alimentation XQ2280 Cat fournit jusqu'à 2 MW de puissance de secours ou 1825 kW en fonctionnement continu sous charge variable.
Le XQ2280 est équipé d'un système de contrôle amélioré, conçu pour limiter le temps d'installation et de démarrage.
L'autonomie et les capacités de surveillance avancées limitent la main-d'œuvre d'assistance sur site, limitant l'exposition des utilisateurs à des dangers. Elles permettent également de visualiser, archiver et analyser les données d'entretien et de performances du chantier en toute tranquillité.
Ce module est idéal dans un environnement autonome, associé à des dizaines d'unités au sein d'une solution de centrale électrique ou pour alimenter des systèmes d'infrastructure réseau dans le monde entier.
Le XQ2280 Cat convient particulièrement aux centres de données, établissements de santé, infrastructures municipales, usines de traitement des eaux usées et autres infrastructures réseau, mines et carrières, et autres applications à grande échelle.

Groupe électrogène

Puissance, principal 1825 ekW (2280 kVA)
Fréquence 60 Hz
Tension 480/277 V
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Norme américaine EPA Tier 4 Final
Puissance, secours 2000 ekW (2500 kVA)

Moteur diesel C3516 Cat

Conception fiable, robuste et résistante
Commande de moteur ADEM™ A4 électronique
Conforme aux normes américaines Tier 4 Final de l'EPA et certification CARB sur les émissions
À turbocompresseur et admission refroidie à l'eau
Module de post-traitement.
Système DEF

Alternateurs et équipements d'alternateur

Triphasé, sans balai, 12 câbles, Excitation par aimant permanent
Châssis 1667
Protection spéciale environnement marin et résistances de chauffage anti-condensation
Régulateur de tension intégré (IVR, Integrated Voltage Regulator) avec commande VAR/PF
Dimensionné pour élévation de température de 120 °C à une température ambiante de 40 °C

Panneaux de commande

Contrôleur numérique monté sur groupe électrogène EMCP 4.4
Écran tactile couleur accessible en externe Centre de commandes HMI
Capacité de mise en parallèle manuelle et automatique

Système de régulation

Système de régulation électrique ADEM™ A3

Suivi à distance Cat Connect

Fournit la surveillance et la gestion de l'ensemble

Circuit de refroidissement

Radiateur, montée sur silentblocs, à l'horizontale, avec décharge d'air verticale du conteneur
Offre une capacité de température ambiante de 43 °C à une puissance d'amorçage de 500 m

Circuit de démarrage/charge

Chargeur de batterie 120V, 50 A
Alternateur de charge de 60 A
Énergie solaire pour batteries
Doubles démarreurs électriques 24 V

Circuit de carburant

Réservoir de carburant à double paroi 1050 US gal (3975 l), homologué UL 142 et ULC 601 et conforme aux exigences de transport du Canada, 10 heures de fonctionnement à 75 % de la puissance nominale principale, remplissage carburant externe
Pompe d'alimentation pour carburant embarqué ou non embarqué
Filtre à carburant primaire (x3) avec séparateur d'eau intégré
Connexions externes pour alimentation carburant et débordement réservoir carburant

Distribution

Disjoncteur accessible depuis l'extérieur, isolé des vibrations, 3200 A LSIG, homologué UL, disjoncteur 100 kAIC avec protections avancées et compteur de puissance
Connexions de barre omnibus
Plaque de plexiglass amovible avec contacteur de sécurité pour protection du bus sous tension

Conteneur insonorisé

Maxi conteneur de 48' conforme aux normes ISO
Le niveau sonore est de 81 dB(A) à 7 mètres par SAEJ1074 mesuré à une puissance d'amorçage de 75 %
Volets d'admission d'air insonorisés et cinq portes pour le personnel verrouillables équipées d'un déverrouillage anti-panique

Système de lubrification

Filtres à huile à passage total avec refroidisseur d'huile refroidi par eau
Canalisations de vidange d'huile dirigées vers la rampe moteur

Généralités

Testé et contrôlé en usine
Garantie intégrale du fabricant
Normes UL, NEMA, ISO et IEEE
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