XQP500

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APERÇU
  • XQP500
  • 452 hp
  • Net Power – SAE J1349
  • 441 hp
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Ce groupe électrogène XQP500 a une consommation de carburant optimisée. L'introduction technologique d'entraînement de ventilateur à embrayage constitue un atout unique car le ventilateur n'a plus besoin de fonctionner en continu à pleine vitesse et puissance. Cela permet de faire davantage d'économies de carburant tout en réduisant le niveau sonore: une caractéristique idéale lors du fonctionnement à charges inférieures, à des températures plus froides, ou plus important encore, le soir lorsque les niveaux sonores sont plus appréciables.

Caractéristiques de conception robustes de l'énergie en location XQP Cat

Fonctionnalités électriques de l'énergie en location XQP Cat

XQP30 Cat - Formation Démarrage/Arrêt de l'alternateur mobile XQP500

Arrêt d'urgence de votre alternateur mobile Cat

Groupe électrogène

Puissance, principal 500 kVA
Fréquence 50/60 Hz
Tension 127 à 480 volts
IPP nominal 60Hz 77,5 dB(A)
Classification 500 kVA de puissance nominale principale

Moteur diesel C15 CAT

À turbocompresseur

Alternateur

Châssis LC6114F

Filtre à air

Papier/cyclonique, avec capsule anti-poussière et indicateur d'entretien

Suivi à distance Cat Connect

Fournit la surveillance et la gestion de l'ensemble

Circuit de refroidissement

Radiateur monté en un ensemble avec décharge d'air verticale. Rempli en usine

Circuit de démarrage/charge

Démarreur 24 V extra robuste et alternateur de charge avec isolateur de batteries

Circuit de carburant

Réservoir de carburant à double paroi avec valve directionnelle à 3 voies pour alimentation externe

Panneau de commande

Contrôleur numérique EMCP4.2B fixé

Distribution

Enceinte simple et robuste pour les contrôles et la distribution avec disjoncteur 4 pôles et coupure de sécurité

Structure

Châssis de base en acier extra-robuste équipé d'un réservoir de carburant intégral. Passages de fourche. Barrettes de convoyeur. Châssis de levage et levage à 4 points. Le châssis de base est plus large que l'enceinte pour protéger le groupe électrogène pendant le transport

Enceinte

Enceinte insonorisée en acier galvanisé avec performances de réduction sonore exceptionnelles

Échappement

Silencieux avec pare-étincelles intégré

Huile de lubrification

Filtres à huile sur le moteur primaire et secondaire. Rempli en usine

Généralités

Testé et contrôlé en usine
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