XQC1600

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APERÇU
  • XQC1600
  • 452 hp
  • Net Power – SAE J1349
  • 441 hp
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Ce groupe électrogène en location complète la gamme Caterpillar des options d'alimentation en location, optimisant le rendement énergétique et réduisant les coûts d'exploitation. Le XQC1600 est équipé d'un système de contrôle amélioré, conçu pour limiter le temps d'installation et de démarrage. Il est configuré pour passer de 50 à 60 Hz d'une simple pression sur un bouton. Le système de commande est équipé de fonctions de programmation et de simulation des commandes de l'unité: le système complet peut ainsi être testé avant de démarrer le groupe électrogène. L'autonomie et les capacités de surveillance avancées limitent la main-d'œuvre d'assistance sur site, limitant l'exposition des utilisateurs à des dangers. Elles permettent également de visualiser, archiver et visualiser les données d'entretien et de performances du chantier en toute tranquillité. Idéal dans un environnement autonome, associé à des dizaines d'unités au sein d'une solution de centrale électrique ou pour alimenter des systèmes d'infrastructure réseau dans le monde entier.

Groupe électrogène

Classification 1515ekW (1893kVA) Continu
Fréquence 50/60 Hz
Tension 230 - 480V
Surcharge IPP 50Hz 1590kW (1987kVA)
IPP nominal 60Hz 1705kW (2131kVA)
Surcharge IPP 60Hz 1790kW (2237kVA)

Moteur diesel extra-robuste 3516C Cat

Filtres à air PowerCore à usage intensif à deux éléments avec indicateur d'entretien
Triples filtres à carburant primaires avec séparateurs d'eau et soupapes de dérivation pour des remplacements à la volée
Filtres à carburant secondaires sur le moteur
Filtres à huile à passage total avec refroidisseur d'huile refroidi par eau. Huile de graissage API CF-4 ou supérieure requise
Le circuit d'huile de graissage comprend le système d'appoint (réservoir de 113l), des canalisations de vidange d'huile dirigées vers la rampe moteur, dans la rampe d'alimentation et un circuit d'évacuation rapide pour des vidanges d'huile plus rapides et plus propres
Réchauffeur d'eau des chemises (9kW, triphasé 480Vca) avec pompe électrique
Refroidisseur de carburant et pompe électrique d'amorçage de carburant
Surveillance électronique de la pression différentielle de tous les filtres
Commandes de moteur ADEM™ A4 électroniques
Doubles démarreurs électriques 24V

Alternateur SR-5

Roulement double, châssis 1844, alternateur SR-5 avec résistances de chauffage anti-condensation (1,2 kW, 480 V)
Sans balai, bobinage préformé, à excitation par aimant permanent, triphasé, conception à 4 conducteurs
Isolation allant de la classeH à la classeF, pour une durée de vie prolongée
Régulateur de tension intégré Cat (IVR Cat, Integrated Voltage Regulator)
Détecteurs de température de roulement et d'enroulement de stator surveillés par le module RTD
Filtres d'admission d'air d'alternateur à mailles métallique (2)
Système de protection à 4dispositifs d'isolation

Maxi conteneur de 40' conforme aux normes ISO

Empilable par 9unités, certifié CSC
Volets d'admission de radiateur, sur charnières, insonorisés
Ensemble insonorisé avec volets d'admission d'air et auvents rabattables
Cinq (5) portes pour le personnel verrouillables équipées d'un déverrouillage anti-panique
Parois et plafonds intérieurs isolés avec des panneaux insonorisants de 100mm
Trappe de visite de barre omnibus latérale avec connexions de câble de charge à accès externe
Alimentation à quai via les connexions de répartiteur pour le réchauffeur d'eau des chemises, le chargeur de batterie, les résistances de chauffage et les réchauffeurs anti-condensation d'alternateur
Six (6) éclairages CC avec minuterie de 60min
Réservoir de carburant à simple paroi de 946l (250USgal), certifié BS799-5
Électrovanne de remplissage de carburant pour un remplissage automatique du réservoir
Insonorisé à 75dB(A) (50Hz), 81dB(A) (60Hz) à 7m (23ft)
Quatre (4) batteries sans entretien 1400CCA, groupe 4D et chargeur de batterie 50A
Silencieux d'échappement isolé avec tuyau d'échappement en acier inoxydable de 1,8m (6ft) pour une densité de puissance accrue sur site
Isolateurs de vibrations du moteur
Accès facile au robinet de vidange des liquides standard
Autocollants Cat standard (en option) et module d'alimentation Cat peint en blanc

Refroidissement

L'ensemble de refroidissement dispose d'une capacité à température ambiante de 49°C (120°F) (50 et 60Hz) aux IPP nominaux à 750m (2460ft)
Faisceaux de radiateur non empilés verticaux avec ailettes alvéolées et décharge d'air verticale
Entraînement de ventilateur à entraînement variable avec commande de ventilateur intelligente
Liquide de refroidissement longue durée Cat (ELC, Extended Life Coolant) Cat

Commandes et protection de l'alternateur

Contrôleur de groupe électrogène EMCP 4.3
Démarrage/arrêt automatique avec minuterie de refroidissement
Protection de l'alternateur: 25, 32, 40, 50/51, 27/59, 81 O/U
Le contrôleur AGC-4 intègre le réglage de la tension et de la fréquence, une commande de charge de base / PF / de répartition de charge / de synchroniseur / de démarrage/d'arrêt auto et une commande d'alternateur CB, une interface SCADA (Ethernet), des indicateurs et alarmes de niveau de carburant, une commande de transfert de carburant du réservoir de carburant
Compatibilité rétroactive de l'interface avec les modules d'alimentation hérités
Disjoncteur d'alternateur sur châssis 100 kAIC, 4000 A avec unité de déclenchement LSIG
Fonctionnement multi-mode (îloté [répartition kW/kVAR], auto en cas de défaillance du secteur, écrêtement des pointes, alimentation de charge de base, exportation, transfert nul de puissance, gestion de puissance avec plusieurs unités)
Capacité de mise en parallèle manuelle et automatique
Affichage des compteurs : tension, courant, fréquence, facteur de puissance, kW, WHM, kVAR et synchroscope

qualité

Module d'alimentation complet testé en usine
Certifié UL, normes NEMA, ISO et IEEE
Manuels d'utilisation et d'entretien
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