XQ425

Produits Cat®


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APERÇU
  • XQ425
  • 452 hp
  • Net Power – SAE J1349
  • 441 hp
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Le modèle XQ425 Cat® offre des performances de classe mondiale et une facilité d'utilisation accrue. Ce modèle est alimenté par le moteur C13 Tier 4 Final Cat à haut rendement énergétique équipé du système de réduction des oxydes d'azote Cat. Équipé du nouveau panneau de commande EMCP 4.4, le XQ425 vous propose une interface conviviale et une mise en parallèle automatique des groupes électrogènes. L'un des principaux avantages du système de commande est d'offrir des variations de tension plus rapide et plus simple à effectuer. Offrant une plus grande flexibilité lors des déplacements entre plusieurs chantiers qui exigent des fréquences et tensions différentes, la configuration automatique vous fait également économiser le temps normalement nécessaire à la reprogrammation des unités et aux corrections d'erreurs potentielles. Des niveaux de bruit et une consommation de carburant à charge partielle plus faible caractérisent également ce modèle.

Formation Démarrage/Arrêt de l'alternateur mobile XQ425 Cat

Arrêt d'urgence de votre alternateur mobile Cat

Groupe électrogène

Puissance, principal 340ekW (425kVA)
Fréquence 50/60 Hz
Tension 120 à 600 V
Puissance, secours 375ekW (469kVA)

Moteur diesel C13 CAT

Extra-robuste.
À turbocompresseur.
Post-traitement

Alternateur

SR4B - Châssis 450

Panneau de commande

Contrôleur numérique EMCP4.2 fixé

Suivi à distance Cat Connect

Fournit la surveillance et la gestion de l'ensemble

Circuit de refroidissement

Radiateur monté en un ensemble avec décharge d'air verticale.
Rempli en usine

Circuit de démarrage/charge

Démarreur 12 V extra robuste et alternateur de charge avec isolateur de batteries

Circuit de carburant

Réservoir de carburant à double paroi 24 heures avec valve directionnelle à 3 voies pour alimentation externe

Filtre à air

Papier/cyclonique, avec capsule anti-poussière et indicateur d'entretien

Distribution

Enceinte simple et robuste pour les contrôles et la distribution avec disjoncteur 4 pôles et coupure de sécurité

Structure

Châssis de base en acier extra-robuste équipé d'un réservoir de carburant intégral.
Châssis de levage et levage à 4 points.
Le châssis de base est plus large que l'enceinte pour protéger le groupe électrogène pendant le transport

Enceinte

Enceinte insonorisée en acier galvanisé avec performances de réduction sonore exceptionnelles

Échappement

Silencieux avec pare-étincelles intégré

Huile de lubrification

Filtres à huile sur le moteur primaire et secondaire. Rempli en usine

Généralités

Testé et contrôlé en usine