Groupe électrogène C27

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APERÇU
  • Groupe électrogène C27
  • 452 hp
  • Net Power – SAE J1349
  • 441 hp
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Les groupes électrogènes diesel C27 sont conçus pour répondre à vos applications critiques, de secours et principales. Produisant une puissance fiable de 635 à 800 ekW à 60 Hz, chaque groupe électrogène a été conçu pour être conforme aux exigences en matière de réponse transitoire de la norme ISO 8528-5 et accepte une charge nominale de 100 % en une seule étape. Le C27 est un système certifié à consommation de carburant limitée et bénéficie d'un certificat EPA pour les applications d'urgence fixes (Tier2).

Spécifications de groupe électrogène

Puissance nominale maximale 800ekW
Puissance nominale minimale 635ekW
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Faible consommation de carburant, équivalentes aux normes Tier2 pour les moteurs non routiers
Tension 208 à 600 volts
Fréquence 60 Hz
Vitesse 1800 tr/min
Durée de conduction Applications de secours, principales

Admission d'air

Filtre à air; élément simple de type cartouche avec indicateur d'entretien

Panneau de commande

EMCP 4.2B
Indicateurs numériques
Témoins d'avertissement/d'arrêt
Fonctions de relais de protection programmables
Communications
Principales caractéristiques:

Circuit de refroidissement

Capteur de niveau de liquide de refroidissement
Canalisation de vidange du liquide de refroidissement avec extrémité du robinet sur le bord de la base
ATAAC
Liquide de refroidissement longue durée Caterpillar
Radiateur dimensionné pour 50 °C
Protections du ventilateur et de la courroie de transmission

Circuit d'échappement

Sortie à bride ronde de diamètre intérieur de 203mm (8in)
Collecteur d'échappement - sec

Circuit de carburant

Filtre à carburant primaire avec séparateur d'eau intégré
Pompe électrique d'amorçage de carburant
Refroidisseur de carburant
Canalisations de carburant flexibles: installées
Filtres à carburant secondaires

Alternateurs et équipements

Le régulateur de tension intégré (IVR) inclut
Pour les configurations EPA pour les applications d'urgence fixes (niveaux d'émissions EPA Tier2):
Connexions de barre omnibus :
Excitation par aimant permanent (PMG) (PM) SR5
Pour configurations à faibles BSFC:

Système de lubrification

Carter d'huile à volume standard: 68l
Huile de lubrification
Canalisations et vanne de vidange d'huile
Pompe de graissage à engrenage
Filtre à huile, goulotte de remplissage et jauge baïonnette
Évacuation des fumées: ventilation de carter acheminée vers l'avant du groupe
Refroidisseur d'huile de lubrification intégré

Système de montage

Silentblocs antivibrations en caoutchouc - livrés démontés
Glissières - Support moteur / alternateur / radiateur

Circuit de démarrage et de charge

Démarreur électrique 24 volts
Batterie, rehausse et câbles, livrés démontés
Coupe-batterie
Alternateur de charge 45 A

Généralités

Peinture : Caterpillar Yellow avec glissières et radiateur noir brillant
Rotation standard SAE
Entretien par le côté droit
Volant et carter de volant - SAE n° 00 et SAE n° 18
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