Groupe électrogène C18

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APERÇU
  • Groupe électrogène C18
  • 452 hp
  • Net Power – SAE J1349
  • 441 hp
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Les Groupes électrogènes diesel C18 sont conçus pour répondre à vos applications de secours et principales. Produisant une puissance fiable de 706 à 850kVA à 50Hz, conforme aux exigences en matière de réponse transitoire de la norme ISO 8528-5 Les moteurs sont configurés pour une faible consommation de carburant.

Spécifications de groupe électrogène

Puissance nominale maximale 850 kVA
Puissance nominale minimale 706kVA
Stratégie antipollution/d'économie de carburant une consommation de carburant
Tension 380 à 415 volts
Fréquence 50 Hz
Vitesse 1500
Durée de conduction Applications de secours, principales

Circuit d'admission d'air

Filtre à air à élément simple
Turbocompresseur
Noyau du refroidisseur d'admission
Filtre à air d'usage occasionnel

Système de commande

GCCP 1.3

Refroidissement

Canalisation de vidange du liquide de refroidissement avec vanne
Radiateur et ventilateur de refroidissement avec protection
Entraînement de ventilateur, entraînement de l'alternateur de charge de batterie
Liquide de refroidissement longue durée Caterpillar

Circuit d'échappement

Flexible d'échappement en acier inoxydable, joints statiques, déflecteur de pluie et bride d'échappement SAE pour usage du client - expédiés en vrac

Circuit de carburant

Réservoir de carburant intégral ouvert standard de 8 h

Alternateur et équipements

Alternateur à châssis LC - Protection IP23
Adapté aux performances et aux caractéristiques de puissance des moteurs Cat
Panneau de câblage basse tension (BT) (CA/CC)
Disjoncteur en option obligatoire, CEI, 3 pôles, monté dans un groupe électrogène
Régulateur de tension intégré (IVR, Integrated Voltage Regulator)
Groupe électrogène, IP22
Régulateur de tension intégré (IVR, Integrated Voltage Regulator)

Système de régulation

Régulateur électronique Cat (ADEM A4)

Système de lubrification

Huile de lubrification
Canalisations de vidange d'huile avec vannes

Système de montage

Isolateurs linéaires capturant les vibrations entre la base et l'ensemble moteur-alternateur.

Démarrage/charge

Batterie 24 V avec rack et câbles

Généralités

Moteur et alternateur prépeints, « Caterpillar Yellow »
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