3516C (50Hz) évolutif

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APERÇU
  • 3516C (50Hz) évolutif
  • 452 hp
  • Net Power – SAE J1349
  • 441 hp
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Capables de produire une puissance fiable de 2500 à 2750 kVA à 50 Hz, nos groupes électrogènes diesel 3516C sont conçus pour s'adapter à vos applications critiques, de secours et principales. Nous avons conçu chacun d'entre eux conformément aux critères de réponse transitoire de la norme ISO8528-5 et afin qu'ils acceptent une charge nominale de 100 % en une seule étape. Les groupes électrogènes se caractérisent par une faible consommation de carburant et de faibles émissions.

Vidéo 3516E - 50Hz

Spécifications de groupe électrogène

Puissance nominale de secours 2750kVA
Puissance de fonctionnement continu sous charge variable 2500kVA
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Faible consommation de carburant
Tension 380 à 11 000 V
Fréquence 50 Hz
Vitesse 1500 tr/min
Durée de conduction Applications critiques, de secours et principales
Puissance nominale maximale 2750kVA
Puissance nominale minimale 2500kVA

Circuit d'admission d'air

Filtre à air
Élément simple de type cartouche avec indicateur d'entretien

Panneau de commande

TR.MIN
Démarrage par cycle moteur
Échec de démarrage (saturation au démarrage)
Avertissement/arrêt avec témoin à diode commun d'arrêt pour les éléments suivants:
Réglage de la vitesse
Mesure RMS CA exacte, triphasée, avec une précision de +/- 2 %
Liaison de données du module auxiliaire
Surintensité (50/51)
Tensions CC
Commandes :
Séquence de phase de l'alternateur
Pression d'huile basse
2 sorties numériques programmables
Puissance déwattée (kW) (32)
Niveau du liquide de refroidissement bas
Heures de fonctionnement
Fréquence (Hz)
kVAr/h (total)
kVA (par phase, en moyenne et pour cent)
Essai des témoins
Sur-fréquence/sous-fréquence (81 sur-f./sous-f.)
6 entrées numériques programmables
2 sorties de relais programmables (formulaire C)
Fonctionnement 24 V CC
Liaison de données client (Modbus RTU)
Contrôleur de groupe électrogène EMCP4
Volts (L-L & L-N)
Température du liquide de refroidissement élevée
Acquittement d'alarme
Pression d'huile (psi, kPa ou bar)
4 sorties de relais programmables (formulaire A)
Surrégime
Le contrôleur EMCP4.2B comprend:
Minuterie de refroidissement du moteur
Éclairage du panneau
kW (par phase, en moyenne et pour cent)
Température du liquide de refroidissement basse
Sur-tension/sous-tension (27/59)
Liaison de données en série du coffret de surveillance de série
Alternateur monté dirigé vers l'arrière
Communications :
kVAr (par phase, en moyenne et pour cent)
Indications numériques :
Alarmes texte/descriptions d'incidents
EMCP 4.2B
Température du liquide de refroidissement
Bouton-poussoir d'arrêt d'urgence
Fonctions de relais de protection programmables:
KW/h (total)
Puissance réactive déwattée (kVAr) (32RV)
Ampérage (par phase et en moyenne)
Face avant étanche
Facteur de puissance (par phase et en moyenne)

Échappement

Sortie de bride d'échappement

Carburant

Filtre à carburant primaire avec séparateur d'eau intégré

Alternateur

Protection IP23
Adapté aux performances et aux caractéristiques de puissance des moteurs Cat

Borne d'alimentation

Barre omnibus

Démarrage/charge

Système d'aide au démarrage à usage intensif
Alternateur de charge

Circuit de refroidissement

Protections du ventilateur et de la courroie
Canalisation de vidange du liquide de refroidissement avec vanne
JWAC
Liquide de refroidissement longue durée Caterpillar
Capteurs de niveau de liquide de refroidissement
Ventilateur de radiateur et entraînement de ventilateur

Refroidissement

Ensemble radiateur

Circuit d'échappement

Sortie(s) à bride
Collecteur d'échappement sec

Circuit de carburant

Canalisations de carburant souples, fournies séparément
Pompe d'amorçage de carburant
Refroidisseur de carburant non inclus dans les ensembles sans radiateur
Filtres à carburant secondaires

Alternateurs et équipements

Système d'isolation de classe H NEMA, élévation de température de classe H à une température ambiante de 40 °C (125 °C en application principale et 150 °C en application de secours).
Connexions de barre omnibus, point mort haut monté, entrée de câble supérieure
Bobinage irrégulier
6câbles
Détecteurs de température d'enroulement
Disposition d'orifices conforme à la norme IEC
Excitation interne (IE)
Pôle saillant, triphasé, sans balai
Les groupes électrogènes incluent le régulateur de tension numérique Caterpillar (CDVR, Caterpillar's Digital Voltage Regulator). Le CDVR inclut une fonctionnalité de statisme réactif, une détection de tension triphasée, les modes KVAR/PF, la suppression des RFI, l'excitation mini/maxi

Système de régulation

ADEM III

Documentation

Catalogue de pièces
Guide d'utilisation et d'entretien

Système de lubrification

Pompe de graissage à engrenage
Refroidisseur d'huile de lubrification intégré
Évacuation des fumées
Huile de lubrification
Filtre à huile, goulotte de remplissage et jauge baïonnette
Canalisations et vanne de vidange d'huile

Système de montage

Glissières - Support moteur / alternateur / radiateur
Silentblocs antivibrations en caoutchouc - livrés démontés

Circuit de démarrage/charge

Démarreur électrique 24 volts
Batterie et rehausse de batterie avec câbles
Coupe-batterie

Généralités

Entretien par le côté droit
Volant et carter de volant - SAE n° 00
Peinture : Caterpillar Yellow avec glissières et radiateur noir brillant
Rotation standard SAE
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