Groupe électrogène diesel 3512B

Produits Cat®


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APERÇU
  • Groupe électrogène diesel 3512B
  • 452 hp
  • Net Power – SAE J1349
  • 441 hp
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Capables de produire une puissance fiable de 1600 kVA à 1875 kVA à 50Hz, nos groupes électrogènes diesel 3512B sont conçus pour s'adapter à vos applications critiques, continues, de secours et principales. Nous avons conçu chacun d'entre eux conformément aux critères de réponse transitoire de la norme ISO8528-5 et afin qu'ils acceptent une charge nominale de 100 % en une seule étape. Les groupes électrogènes Cat® offrent à la fois une faible consommation de carburant et des systèmes à faibles émissions.
FAQ
Q. Cet alternateur est-il conforme aux directives de la norme ISO 8528 ?
R. Oui, le 3512B, comme tous les alternateurs Cat, a été testé conformément aux paliers de charge décrites dans la norme ISO 8528, partie 5.
Q. Les alternateurs Cat sont-ils faciles à installer ?
R. Les alternateurs Cat peuvent être configurés avec un certain nombre d'options pour faciliter l'installation.
Cat a-t-il d'une grande expérience en matière de production d'énergie électrique ?
R. Cat a plus de 80 ans d'expérience dans le domaine de l'alimentation électrique sur site et portable et a expédié des millions d'alternateurs à des clients dans le monde entier.
Q. Cat propose-t-il des alternateurs qui soutiennent mes objectifs de développement durable ?
R. Les alternateurs Cat peuvent fonctionner avec un certain nombre de carburants renouvelables, notamment le HVO, le biodiesel, le gaz de décharge, le gaz de boues, etc.
Q. Cet alternateur pourra-t-il fournir une alimentation de secours pendant les chaudes journées d'été ?
R. La plupart des alternateurs de la série 3500 Cat peuvent fonctionner à des températures ambiantes allant jusqu'à 50 °C (122 °F) en fournissant de l'énergie de manière fiable lorsqu'elle est nécessaire.

Spécifications de groupe électrogène

Puissance nominale de secours 1875/1750 kVA
Puissance de fonctionnement continu sous charge variable 1700/1600 kVA
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Faible consommation de carburant, faibles émissions
Tension 400 à 415 volts
Fréquence 50 Hz
Vitesse 1500 tr/min
Durée de conduction Applications critiques, continues, de secours et principales
Puissance nominale minimale 1600kVA
Puissance nominale maximale 1875 kVA

Système de commande

EMCP 4.2B
Bouton-poussoir d'arrêt d'urgence
Échec de démarrage (saturation au démarrage)
Température du liquide de refroidissement élevée
4 sorties numériques programmables
Commande auto / marche / arrêt
4 entrées numériques programmables
Tensions CC
Démarrage par cycle moteur
Niveau du liquide de refroidissement bas
Réglage de la vitesse
Pression d'huile basse
Communications
Fréquence (Hz)
Témoins d'avertissement/d'arrêt
Minuterie de refroidissement du moteur
Heures de fonctionnement
Arrêt d'urgence
Pression d'huile
Essai des témoins
Mesure RMS CA exacte, triphasée, avec une précision de +/- 2 %
Indications numériques :
Surrégime
Acquittement d'alarme
TR.MIN
Fonctionnement 24 V CC
Ampérage (par phase et en moyenne)
Température du liquide de refroidissement
Volts (L-L & L-N)

Système de régulation

ADEM III

Circuit de refroidissement

SCAC
Canalisation de vidange du liquide de refroidissement avec vanne
Ventilateur de radiateur et entraînement de ventilateur
Protections du ventilateur et de la courroie
Capteurs de niveau de liquide de refroidissement
Liquide de refroidissement longue durée Caterpillar

Circuit d'échappement

Collecteur d'échappement sec
Sortie(s) à bride

Circuit de carburant

Refroidisseur de carburant non inclus dans les ensembles sans radiateur
Canalisations de carburant flexibles
Filtres à carburant secondaires.
Pompe d'amorçage de carburant

Système de générateur

Suppression des RFI
Excitation mini/maxi
Pôle saillant, triphasé, sans balai
Régulateur de tension numérique Caterpillar (CDVR)
Élévation de température de classe H à une température ambiante de 40 °C
Bobinage irrégulier
Détecteurs de température d'enroulement
Excitation interne (IE)
Détection de tension triphasée
Connexions de barre omnibus
6 câbles
Isolation de la classe H NEMA

Documentation

Catalogue de pièces
Guide d'utilisation et d'entretien

Système de lubrification

Huile de lubrification
Pompe de graissage à engrenage
Évacuation des fumées
Canalisations et vanne de vidange d'huile
Filtre à huile, goulotte de remplissage et jauge baïonnette
Refroidisseur d'huile de lubrification intégré

Système de montage

Glissières - Support moteur / alternateur / radiateur

Généralités

Volant et carter de volant SAE
Caterpillar Yellow avec glissières et radiateur noir brillant
Entretien côté droit
Rotation standard SAE