Groupe électrogène GC D125

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APERÇU
  • Groupe électrogène GC D125
  • 452 hp
  • Net Power – SAE J1349
  • 441 hp
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Produisant une puissance fiable de 125ekW à 60Hz, nos groupes électrogènes diesel GC D125 sont conçus pour être conformes aux exigences en matière de réponse transitoire de la norme ISO 8528-5. Les groupes électrogènes GC D125 sont tous disponibles dans une large gamme de niveaux d'émissions.

Spécifications de groupe électrogène

Puissance nominale maximale 125 ekW
Puissance nominale minimale 125 ekW
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Certification EPA américaine, Tier3
Tension 208 à 600 volts
Fréquence 60 Hz
Vitesse 1800 tr/min
Durée de conduction Service de secours

Circuit d'admission d'air

Filtre à air ; usage occasionnel avec élément jetable

Panneaux de commande

Panneau de commande du GCCP 1.2

Circuit de refroidissement

Entraînement de ventilateur, entraînement de l'alternateur de charge de batterie
Canalisation de vidange du liquide de refroidissement avec vannes
Liquide de refroidissement longue durée Caterpillar
Radiateur et ventilateur de refroidissement avec protections

Alternateur et équipements pour alternateur

Panneau de câblage basse tension (BT) (CA/CC)
Protection IP23
Disjoncteur, IEC, 3 pôles, monté dans le panneau de tour
Régulateur de tension (détection monophasée)
Panneau de tour, IP22, entrée de câble inférieure
12 câbles

Circuit d'échappement

Tubulure, joints statiques, déflecteur de pluie et bride d'échappement SAE pour usage du client – expédiés en vrac

Circuit de carburant

Base, acier formé avec réservoir de carburant intégré à simple paroi pour une durée de 24 heures
Réservoir de carburant standard ouvert/base fournie

Système de lubrification

Canalisation de vidange d'huile avec vanne
Huile de lubrification

Système de montage

Points de terminaison des canalisations de vidange d'huile de graissage et du liquide de refroidissement
Inclut une solution de levage et des points à glisser
Isolateurs linéaires capturant les vibrations entre la base et l'ensemble moteur-alternateur

Circuit de démarrage/charge

Batterie de 24 V avec rack et câbles

Système de régulation

Système de régulation mécanique et électrique – selon le modèle

Généralités

Moteur et alternateur prépeints, « Caterpillar Yellow »
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