Groupe électrogène GCD100

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APERÇU
  • Groupe électrogène GCD100
  • 452 hp
  • Net Power – SAE J1349
  • 441 hp
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Produisant une puissance fiable de 100ekW à 60Hz, nos groupes électrogènes diesel GC D100 sont conçus pour être conformes aux exigences en matière de réponse transitoire de la norme ISO 8528-5. Tous les groupes électrogènes GC D100 respectent les normes sur les émissions relatives aux applications d'urgence fixes (Tier3) selon l'EPA.

Spécifications de groupe électrogène

Puissance nominale maximale 100 ekW
Puissance nominale minimale 100 ekW
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Certification EPA américaine, Tier3
Tension 208 à 600 volts
Fréquence 60 Hz
Vitesse 1800 tr/min
Durée de conduction Service de secours

Circuit d'admission d'air

Filtre à air ; usage occasionnel avec élément jetable
Filtre à air

Circuit de refroidissement

Canalisation de vidange du liquide de refroidissement avec vanne
Radiateur et ventilateur de refroidissement avec protections
Liquide de refroidissement longue durée Caterpillar
Entraînement de ventilateur, entraînement de l'alternateur de charge de batterie

Panneau de commande

Panneau de commande du GCCP 1.2

Circuit d'échappement

Tubulure, joints statiques, déflecteur de pluie et bride d'échappement SAE pour usage du client – expédiés en vrac

Circuit de carburant

Réservoir de carburant standard ouvert / base fournie ; base, acier formé avec réservoir de carburant intégral à paroi simple pour une durée de 24 heures

Alternateur

Disjoncteur, IEC, 3 pôles, monté dans le panneau de tour
Protection IP23
Panneau de tour, IP22, entrée de câble inférieure
12 câbles
Régulateur de tension (détection monophasée)
Panneau de câblage basse tension (BT) (CA/CC)

Système de régulation

Système de régulation mécanique et électrique – selon le modèle

Système de lubrification

Huile de lubrification
Canalisation de vidange d'huile avec vanne

Système de montage

Points de terminaison des canalisations de vidange d'huile de graissage et du liquide de refroidissement
Isolateurs linéaires capturant les vibrations entre la base et l'ensemble moteur-alternateur
Inclut une solution de levage et des points à glisser

Circuit de démarrage / charge

Batteries
Batterie de 24 V avec rack et câbles

Généralités

Moteur et alternateur prépeints, « Caterpillar Yellow »
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