Groupe électrogène GC DE550S (60 Hz)

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APERÇU
  • Groupe électrogène GC DE550S (60 Hz)
  • 452 hp
  • Net Power – SAE J1349
  • 441 hp
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Produisant une puissance fiable de 550 kW à 60 Hz, notre groupe électrogène GC DE550S alimenté par le moteur diesel C15 a été conçu pour être conforme aux exigences de la norme ISO8528-5 relative à la réponse transitoire.

Spécifications de groupe électrogène

Puissance nominale maximale 550 ekW
Puissance nominale minimale 550 ekW
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Pas de réglementation
Tension 220 à 480 volts
Fréquence 60 Hz
Vitesse 1800tr/min
Durée de conduction Service de secours

Moteur

C15 Cat® 6 cylindres en ligne, 4 temps diesel

Admission d'air

Filtre à air

Panneaux de commande

GCCP 1.1

Régulateur

Régulateur mécanique

Panneau de commande

Contrôleur de groupe électrogène EMCP4

Refroidissement

Ensemble radiateur

Stockage de carburant

Réservoir de carburant à simple paroi pour une durée de 8 heures

Circuit de refroidissement

Radiateur et ventilateur de refroidissement avec protections
Entraînement de ventilateur, entraînement de l'alternateur de charge de batterie

Échappement

Sortie de bride d'échappement

Carburant

Pompe d'amorçage de carburant
Filtres à carburant secondaires
Filtre à carburant primaire avec séparateur d'eau intégré

Options de circuit électrique

Disjoncteur 3 pôles
Liaison du neutre à la terre
Batterie 24 V avec rack et câbles

Circuit d'admission d'air

Filtre à air ; usage occasionnel avec élément jetable

Alternateur

Alternateur standard à châssis en A
Adapté aux performances et aux caractéristiques de puissance des moteurs Cat
Le module de réglage de charge soulage le moteur en cas d'impact de charge et améliore la tolérance aux charges et le temps de récupération
Protection IP23

Système de montage

Isolateurs linéaires capturant les vibrations
Dispositif de levage et points de traction
Les isolateurs linéaires capturant les vibrations entre la base et l'ensemble moteur-alternateur comprennent des solutions de levage et des points de terminaison des canalisations de vidange d'huile de graissage et du liquide de refroidissement

Borne d'alimentation

Barre omnibus

Alternateur et équipements

Régulateur de tension intégré (IVR, Integrated Voltage Regulator)
Groupe électrogène, IP22
Alternateur à châssis LC en option – Protection IP23
Disjoncteur en option obligatoire, CEI, 3 pôles, monté dans un groupe électrogène
Panneau de câblage basse tension (BT) (CA/CC)

Montage

Isolateurs de vibrations en caoutchouc

Système de régulation

Régulateur électronique Cat (ADEM A4).

Système de lubrification

Huile de lubrification
Canalisation de vidange d'huile avec vanne
Robinets de vidange d'huile
Refroidisseur d'huile

Démarrage/charge

Démarreur 24V
Batteries
Batterie 24 V avec rack et câbles

Généralités

Moteur et alternateur prépeints, « Caterpillar Yellow »
Peinture : jaune Caterpillar, sauf glissières et radiateurs en noir brillant
Moteur et alternateur prépeints, « Caterpillar Yellow »
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