Groupe électrogène 3516B

Produits Cat®


Trouvez votre agence


Base de Séjoumi route de
la Mornaguia Km5,5


Contact

Tel: + 21670020000
Fax: +21670020190
Email: parenin@parenin.com.tn

APERÇU
  • Groupe électrogène 3516B
  • 452 hp
  • Net Power – SAE J1349
  • 441 hp
DEMANDER UN DEVIS




Capables de produire une puissance fiable de 2 000 à 2 500 kVA à 50 Hz, nos alternateurs diesel 3516B sont conçus pour s'adapter à vos applications critiques, continues, de secours et principales. Nous avons conçu chacun d'entre eux conformément aux critères de réponse transitoire de la norme ISO8528-5 et afin qu'ils acceptent une charge nominale de 100 % en une seule étape. Les groupes électrogènes Cat® se caractérisent par une faible consommation de carburant et de faibles émissions.
FAQ
Q. Cet alternateur est-il conforme aux directives de la norme ISO 8528 ?
R. Oui, le 3516B, comme les alternateurs Cat, est testé conformément aux étapes de charge décrites dans la norme ISO 8528-5.
Q. Les alternateurs Cat sont-ils faciles à installer ?
R. Les alternateurs Cat peuvent être configurés avec un certain nombre d'options pour faciliter l'installation.
Cat a-t-il d'une grande expérience en matière de production d'énergie électrique ?
R. Cat a plus de 80 ans d'expérience dans le domaine de l'alimentation électrique sur site et portable et a expédié des millions d'alternateurs à des clients dans le monde entier.
Q. Cat propose-t-il des alternateurs qui soutiennent mes objectifs de développement durable ?
R. Les alternateurs Cat peuvent fonctionner avec un certain nombre de carburants renouvelables, notamment le HVO, le biodiesel, le gaz de décharge, le gaz de boues, etc.
Q. Cet alternateur pourra-t-il fournir une alimentation de secours pendant les chaudes journées d'été ?
R. La plupart des alternateurs de la série 3500 Cat peuvent fonctionner à des températures ambiantes allant jusqu'à 50 °C (122 °F) en fournissant de l'énergie de manière fiable lorsqu'elle est nécessaire.

Spécifications de groupe électrogène

Puissance nominale de secours 2500kVA
Puissance de fonctionnement continu sous charge variable 2275kVA
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Faible consommation de carburant/faibles émissions
Tension 380 à 415 volts
Fréquence 50 Hz
Vitesse 1500 tr/min
Durée de conduction Applications critiques, continues, de secours et principales
Puissance nominale maximale 2500kVA
Puissance nominale minimale 2000kVA

Circuit d'admission d'air

Filtre à air ; élément simple de type cartouche

Panneaux de commande

0 Mesure RMS CA exacte, triphasée, avec une précision de +/- 2%
Liaison de données du module auxiliaire
Pression d'huile basse
1 sortie de relais programmable (formulaire C)
Puissance déwattée (kW) (32)
Avertissement/arrêt avec témoin à diode commun d'arrêt pour les éléments suivants:
Face avant étanche
Fonctions de relais de protection programmables:
KW/h (total)
Commande auto / marche / arrêt
Les ensembles de groupes électrogènes incluent le régulateur de tension (IVR, Integrated Voltage Regulator) Caterpillar. L'IVR inclut une fonctionnalité de statisme réactif, une détection de tension triphasée, les modes KVAR/PF, la suppression des RFI, l'excitation mini/maxi. Surveillance à diodes du limiteur et de l'excitateur
EMCP 4.2B
6 entrées numériques programmables par le client
Fonction histogramme de charge
Bouton-poussoir d'arrêt d'urgence
Puissance réactive déwattée (kVAr) (32RV)
Écrans personnalisables
Échec de démarrage (saturation au démarrage)
kW (par phase, en moyenne et pour cent)
Niveau du liquide de refroidissement bas
Fonctionnalité PLC
Communications :
kVAr/h (total)
Démarrage par cycle moteur
Température du liquide de refroidissement
kVA (par phase, en moyenne et pour cent)
Commandes :
Température du liquide de refroidissement élevée
Séquence de phase de l'alternateur
Indications numériques :
Sur-fréquence/sous-fréquence (81 sur-f./sous-f.)
Le nombre d'E/S varie selon les options sélectionnées
Température du liquide de refroidissement basse
Acquittement d'alarme
1 sortie numérique programmable
Ampérage (par phase et en moyenne)
Cat Connect
Surrégime
Minuterie de refroidissement du moteur
Heures de fonctionnement
Pression d'huile (psi, kPa ou bar)
TR/MIN
Facteur de puissance (par phase et en moyenne)
Liaison de données en série du coffret de surveillance de série
Fonctionnement 24 V CC
Surintensité (50/51)
Alternateur monté dirigé vers l'arrière
Sur-tension/sous-tension (27/59)
3 entrées analogiques
4 sorties de relais programmables (formulaire A)
Réglage de la vitesse
Alarmes texte/descriptions d'incidents
kVAr (par phase, en moyenne et pour cent)
Liaison de données client (Modbus RTU)
Fréquence (Hz)
Volts (L-L & L-N)
Tensions CC
Essai des témoins

Circuit de refroidissement

PGS standard conforme fourni

Circuit d'échappement

Sortie(s) à bride
Collecteur d'échappement sec

Circuit de carburant

Refroidisseur de carburant non inclus dans les ensembles sans radiateur
Canalisations de carburant souples, fournies séparément
Filtres à carburant secondaires
Pompe d'amorçage de carburant

Généralités

Volant et carter de volant - SAE n° 00
Rotation standard SAE
Caterpillar Yellow avec glissières et radiateur noir brillant
Entretien par le côté droit

Alternateur et équipements

Basse tension :
Connexions des barres omnibus, boîtier de sortie côté droit, entrée de câble inférieure
Isolation de classe H, élévation de température de classeF à une température ambiante de 40 °C (105 °C en application principale et 130 °C en application de secours)
Disposition d'orifices conforme à la norme NEMA
Excitation interne (IE)
Bobinage irrégulier
Résistance de chauffage anti-condensation
Détecteurs de température d'enroulement
Bobinage sur gabarit
6 câbles
Haute tension:
Moyenne tension:
Pôle saillant, triphasé, sans balai
Excitation par aimant permanent (PMG)
Système d'isolation de classe H NEMA, élévation de température de classe H à une température ambiante de 40 °C (125 °C en application principale et 150 °C en application de secours)
Connexions de barre omnibus, point mort haut monté, entrée de câble supérieure

Système de régulation

ADEMA3

Documentation

Catalogue de pièces

Circuit de lubrification

Canalisations et vanne de vidange d'huile
Évacuation des fumées
Filtre à huile, goulotte de remplissage et jauge baïonnette
Huile de lubrification
Pompe de graissage à engrenage
Refroidissement d'huile de lubrification intégré

Système de montage

Glissières - Support moteur / alternateur / radiateur
Silentblocs antivibrations en caoutchouc - livrés démontés
Silentblocs antivibrations (livrés démontés)

Système de démarrage

Batterie et rehausse de batterie avec câbles
Démarreur électrique 24 volts
Alternateur de charge de 45 A
Coupe-batterie