Groupe électrogène C4.4

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APERÇU
  • Groupe électrogène C4.4
  • 452 hp
  • Net Power – SAE J1349
  • 441 hp
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Produisant une puissance fiable de 72à 100ekW à 60Hz, nos groupes électrogènes diesel C4.4 sont conçus pour être conformes aux exigences en matière de réponse transitoire de la norme ISO 8528-5. Tous les groupes électrogènes C4.4 respectent les normes sur les émissions relatives aux applications d'urgence fixes (Tier 3) selon l'EPA.

Spécifications de groupe électrogène

Puissance nominale maximale 100 ekW
Puissance nominale minimale 72 ekW
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Certification EPA américaine, Tier3
Tension 110 à 480V
Fréquence 60 Hz
Vitesse 1800 tr/min
Durée de conduction Applications de secours, principales

Circuit d'admission d'air

Filtre à air ; usage occasionnel avec élément jetable

Circuit de refroidissement

Radiateur et ventilateur de refroidissement avec protections
Canalisation de vidange du liquide de refroidissement avec vanne
Entraînement de ventilateur, entraînement de l'alternateur de charge de batterie
Liquide de refroidissement longue durée Caterpillar

Panneau de commande

GCCP 1.3

Circuit d'échappement

Tubulure, joints statiques, déflecteur de pluie et bride d'échappement SAE pour usage du client – expédiés en vrac

Circuit de carburant

Réservoir de carburant standard ouvert/base fournie ; base, acier formé avec réservoir de carburant intégral à paroi simple pour une durée de 8 heures

Alternateur

Régulateur de tension (détection monophasée)
12 câbles
Protection IP23
Disjoncteur, IEC, 3 pôles, monté dans le panneau de tour
Panneau de câblage basse tension (BT) (CA/CC)
Panneau de tour, IP22, entrée de câble inférieure

Système de régulation

Système de régulation mécanique et électrique – selon le modèle

Système de lubrification

Canalisation de vidange d'huile avec vanne
Huile de lubrification

Système de montage

Points de terminaison des canalisations de vidange d'huile de graissage et du liquide de refroidissement
Inclut une solution de levage et des points à glisser
Isolateurs linéaires capturant les vibrations entre la base et l'ensemble moteur-alternateur

Circuit de démarrage / charge

Batterie de 24 V avec rack et câbles
Batteries

Généralités

Moteur et alternateur prépeints, « Caterpillar Yellow »
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