Groupe électrogène C2.2

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APERÇU
  • Groupe électrogène C2.2
  • 452 hp
  • Net Power – SAE J1349
  • 441 hp
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Produisant une puissance fiable de 13,0 à 22,0 kVA à 50 Hz, nos groupes électrogènes C2.2 sont conçus pour être conformes aux exigences en matière de réponse transitoire de la norme ISO 8528-5. Tous les groupes électrogènes C2.2 sont conformes aux normes sur les émissions R96/EUIIIa ou équivalentes.

Spécifications de groupe électrogène

Puissance nominale maximale 22,0kVA
Puissance nominale minimale 13,0kVA
Stratégie antipollution/d'économie de carburant R96/EUIIIa ou équivalent
Tension 110 à 415V
Fréquence 50 Hz
Vitesse 1500 tr/min
Durée de conduction Applications de secours, principales

Panneau de commande

GCCP 1.3

Circuit d'admission d'air

Filtre à air ; usage occasionnel avec élément jetable

Circuit de refroidissement

Radiateur et ventilateur de refroidissement avec protections
Liquide de refroidissement longue durée Caterpillar
Canalisation de vidange du liquide de refroidissement avec vanne
Entraînement de ventilateur, entraînement de l'alternateur de charge de batterie

Circuit de carburant

Réservoir de carburant standard ouvert/base fournie
Base, acier formé avec réservoir de carburant intégré à simple paroi pour une durée de 8 heures

Circuit d'échappement

Tubulure, joints statiques, déflecteur de pluie et bride d'échappement SAE pour usage du client - expédiés en vrac

Alternateurs et équipements pour alternateur

Régulateur de tension (détection monophasée)
Panneau de câblage basse tension (BT) (CA/CC)
Panneau de tour, IP22, entrée de câble inférieure
Protection IP23
Disjoncteur, IEC, 3 pôles, monté dans le panneau de tour
12 câbles

Système de régulation

Système de régulation électrique

Système de lubrification

Canalisation de vidange d'huile avec vanne
Huile de lubrification

Système de montage

Isolateurs linéaires capturant les vibrations entre la base et l'ensemble moteur-alternateur
comprend des solutions de levage et des points de terminaison pour le liquide de refroidissement

Circuit de démarrage/charge

Batterie 12 V avec rack et câbles

Généralités

Moteur et alternateur prépeints, « Caterpillar Yellow »
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