Pelle hydraulique 323 GC

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  • Pelle hydraulique 323 GC
  • Modèle Moteur

  • C7.1 Cat

  • Poids en ordre de marche maximal

  • 22700 KG

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La Pelle hydraulique 323 GC Cat® permet d'augmenter la productivité grâce à des commandes faciles à utiliser, à une cabine confortable, à une économie de carburant pouvant atteindre 25 % et à des intervalles d'entretien plus espacés qui peuvent réduire les coûts d'entretien jusqu'à 20 %, tout cela pour vous offrir une pelle hydraulique durable à faible coût horaire et adaptée à vos applications.



SPECIFICATIONS

Moteur

Puissance nette – ISO 9249
157 HP
117 kW
Puissance nette : ISO 9249 (DIN)
159 HP (unités métriques)
159 HP (unités métriques)
Modèle de moteur C7.1 Cat
Puissance moteur – ISO 14396
158 HP
118 kW
Puissance moteur: ISO14396 (DIN)
160 HP (unités métriques)
160 HP (unités métriques)
Alésage
4 in
105 mm
Course
5 in
135 mm
Cylindrée
428 in³
7.01 l
Compatibilité avec le biodiesel Jusqu'au B20¹
Émissions Émissions équivalente à la norme Tier 3 de l'EPA pour les États-Unis et Stage IIIA pour l'Union européenne.
Nota (1) La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un circuit d'admission d'air, d'un circuit d'échappement et d'un alternateur à un régime moteur de 1 800 tr/min. La puissance annoncée est testée selon les normes spécifiques en vigueur au moment de la fabrication.
Nota (2) ¹Les moteurs Cat sont compatibles avec un carburant diesel mélangé avec les carburants à faible intensité en carbone** suivants, jusqu'à : 100 % de biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, ester méthylique d'acide gras)* ou 100 % de carburant diesel renouvelable, de carburant HVO (Hydrogenated Vegetable Oil, huile végétale hydrotraitée) et de carburant GTL (Gas-To-Liquid, gaz liquéfié). Référez – vous aux directives pour une application réussie. Veuillez consulter votre concessionnaire Cat ou le document « Caterpillar Machine Fluids Recommendations » (SEBU6250) pour plus toute précision. *Pour l'utilisation de mélanges supérieurs à 20 % de biodiesel, consultez votre concessionnaire Cat. **Au niveau du tuyau d'échappement, les émissions de gaz à effet de serre des carburants à faible intensité de carbone sont quasiment identiques à celles des carburants traditionnels.

Poids

Poids en ordre de marche
51100 lb
22700 kg
Nota Train de roulement long, flèche normale, bras normal R2,9 m (9'5'''), godet pour usage normal (GD) 1,3 m³ (1,7 yd³), patins à triple arête 600 mm (24'') et contrepoids 4 700 kg (10 360 lb).

Circuit hydraulique

Circuit principal : débit maximal 429l/min (113USgal/min)
Pression maximale : équipement
5075 psi
35000 MPa
Pression maximale : translation
4974 psi
34300 kPa
Pression maximale : orientation
3886 psi
26800 kPa

Dimensions

Flèche Portée de 5,7 m (18 ft 8 in)
Bras Normal 2,9 m (9'6")
Godet Usage normal (GD) 1,3 m³ (1,7 yd³)
Hauteur d'expédition : sommet de la cabine
9.7 ft
2960 mm
Hauteur des mains courantes
9.7 ft
2954 mm
Longueur d'expédition
31.3 ft
9531 mm
Rayon d'encombrement arrière
9.3 ft
2833 mm
Garde au sol du contrepoids
3.4 ft
1048 mm
Garde au sol
1.5 ft
468 mm
Longueur des chaînes
14.7 mm
4450 mm
Longueur jusqu'au centre des galets
12 ft
3650 mm
Voie des chaînes
7.8 ft
2380 mm
Largeur de transport
9.9 ft
2980 mm

AVANTAGES ET CARACTÉRISTIQUES

NOTA

L'équipement standard et les options peuvent varier. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.
FLÈCHE ET BRAS

Flèche normale de 5,7 m (18 ft 8 in)
CABINE

Cadre de protection en cas de retournement (ROPS)

Moniteur à écran tactile LCD haute résolution 8" (203 mm)

Siège à suspension mécanique
TECHNOLOGIE CAT

VisionLink®

Mise à jour à distance
CIRCUIT ÉLECTRIQUE

Deux batteries sans entretien de 1 000 CCA

Projecteurs à LED à délai de temporisation programmable

Projecteur sur châssis à diodes, projecteurs sur flèche côté gauche/côté droit, projecteurs de la cabine
MOTEUR

Moteur turbo diesel C7.1 Cat

Deux modes sélectionnables

Commande automatique du régime moteur

Coupure automatique de ralenti du moteur

Capacité de refroidissement pour température élevée, 52 °C (125 °F)

Capacité de démarrage à froid à -18 °C (0 °F)

Filtre à air à deux éléments avec préfiltre intégré

Pompe électrique d'amorçage de carburant

Système de filtration de carburant à deux étages avec séparateur d'eau et indicateur

Ventilateurs de refroidissement électriques avec fonction d'inversion de sens de marche automatique
CIRCUIT HYDRAULIQUE

Soupape de commande principale électronique - prééquipement de circuit auxiliaire haute pression unidirectionnel

Pompe principale électronique de type tandem

Circuits de régénération de bras et de flèche

Réchauffage automatique

Translation auto à deux vitesses

Valve de maintien de charge du bras et de la flèche

Filtre hydraulique principal de type élément
SÉCURITÉ ET PROTECTION

Arrêt automatique du marteau

Caméra de recul et rétroviseur latéral droit

Contacteur d'arrêt moteur au niveau du sol

Main courante et poignée côté droit

Klaxon d'avertissement/de signalisation

Tôle antidérapante et vis à tête fraisée sur la plate-forme d'entretien

Le levier de sécurité hydraulique neutralise toutes les commandes

Sectionneur verrouillable
ENTRETIEN ET MAINTENANCE

Entrée latérale pour plate-forme d'entretien

Emplacement groupé pour l'huile moteur et les filtres à carburant

Orifices de prélèvement périodique d'échantillons d'huile (S∙O∙S℠)

Jauges baïonnettes d'huile moteur au niveau du sol et de la plate-forme

Système intégré de gestion de l'état du véhicule
TRAIN DE ROULEMENT ET STRUCTURES

Train de roulement long

Chaîne lubrifiée par graisse

Contrepoids de 4 700 kg (10 350 lb)

Points d'arrimage sur le châssis de base


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