Chargeuse sur pneus 950 GC

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  • Chargeuse sur pneus 950 GC
  • Modèle Moteur

  • C7.1 Cat

  • Poids en ordre de marche maximal

  • 18676 KG

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La nouvelle Chargeuse sur pneus 950 GC Cat® est spécialement conçue pour prendre en charge toutes les tâches de votre chantier, de la manutention de matériaux au chargement de tombereaux en passant par la construction générale et la mise en tas. L'excellent rendement de la machine, combiné avec de faibles coûts d'exploitation, fait de la chargeuse 950 GC le choix le plus judicieux pour votre activité.

Chargeuse sur pneus 950 GC Cat®



SPECIFICATIONS

Moteur

Puissance nette – ISO 9249
202 HP
151 kW
Modèle de moteur C7.1 Cat
Alésage
4.1 in
105 mm
Course
5.3 in
135 mm
Cylindrée
427.8 in³
7.01 l
Couple brut maximal - 1 400 tr/min
752 ft – lb
1020 N·m
Puissance nette nominale - 2200 tr/min - ISO 9249
202 HP
151 kW
Puissance brute nominale à 2 200 tr/min - ISO 14396
225 HP
168 kW
Puissance brute maximale - 2 000 tr/min - ISO 14396
229 HP
171 kW
Couple maximal net - 1 300 tr/min
687 ft – lb
931 N·m

Poids

Poids en ordre de marche
41174 lb
18676 kg

Transmission

Marche avant - 1
4.4 mile/h
7 km/h
Marche avant - 2
7.8 mile/h
12.5 km/h
Marche avant - 3
13.7 mile/h
22 km/h
Marche avant 4
21.1 mile/h
34 km/h
Marche arrière - 1
4.4 mile/h
7 km/h
Marche arrière - 2
7.8 mile/h
12.5 km/h
Marche arrière - 3
13.7 mile/h
22 km/h

Circuit hydraulique

Circuit de direction - Type pompe Piston
Temps de cycle hydraulique - vidage en position de relevage maximale
1.2 s
1.2 s
Temps de cycle hydraulique - temps de cycle total
10.1 s
10.1 s
Temps de cycle hydraulique- Abaissement, décharge, position libre
2.8 s
2.8 s
Temps de cycle hydraulique - relevage depuis la position de transport
6.1 s
6.1 s
Circuit d'équipement - Débit maximal de la 3e fonction disponible en option
74 US gal/min
280 l/min
Circuit d'équipement - Sortie de pompe maximale à 2 200 tr/min
65.5 US gal/min
248 l/min
Type de pompe du circuit d'équipement Piston
Circuit d'équipement - Pression en ordre de marche maximale à 50 ± 1,5 l/min (13,2 ± 0,4 US gal/min)
4047 psi
27900 kPa
Circuit d'équipement - Pression maximale de la 3e fonction disponible en option à 70 l/min
2999 psi
20680 kPa

Pneus

Choix Au choix : 23.5-25 16PR, L3 (Triangle) ; 23.5R25, L3 (Triangle) ; 23.5R25, L3 (Bridgestone)

Caractéristiques de fonctionnement

Force d'arrachage
33047 lb
147 kN
Nota (1) **Conformité à la norme ISO 14397-1:2007, paragraphes 1 à 5.
Charge limite d'équilibre statique - Braquage maximal 40° - Pneus rigides**
24685 lb
11197 kg
Charge limite d'équilibre statique - Braquage maximal 40° - ISO 14397-1*
23155 lb
10503 kg
Nota (2) *Conformité parfaite à la norme ISO 14397-1:2007, paragraphes 1 à 6, qui autorise un écart de 2 % entre les résultats des calculs et les tests.

Dimensions

Hauteur de l'axe B
13.7 ft
4188 mm
Hauteur de l'axe B - Transport
2.2 ft
655 mm
Hauteur de déversement du bras de manutention
12 ft
3649 mm
Axe central de l'essieu arrière jusqu'au bord du contrepoids
6.6 ft
2001 mm
Hauteur, au sommet du ROPS
11.4 ft
3458 mm
Hauteur - Au sommet du conduit d'échappement
11.8 ft
3596 mm
Hauteur - Au sommet du capot
8.4 ft
2568 mm
Garde au sol
1.5 ft
460 mm
Empattement
10.8 ft
3300 mm
Axe central de l'essieu arrière jusqu'à l'articulation
5.4 ft
1650 mm
Position de redressement - Levage maximal
60 °
60 °
Angle de vidage au levage maxi
52 °
52 °
Position de redressement - Transport
45 °
45 °
Position de redressement - Au sol
40 °
40 °
Hauteur - Axe central de l'essieu
2.5 ft
750 mm

AVANTAGES ET CARACTÉRISTIQUES

NOTA

L'équipement standard et les options peuvent varier. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.
GROUPE MOTOPROPULSEUR

Moteur - C7.1 Cat Stage IIIA/Tier 3

Convertisseur de couple

Transmission automatique Powershift (4 AV/3 AR), fonction de rétrogradation, protection contre le surrégime

Freins à disque à bain d'huile sous carter, entièrement hydrauliques

Système de gestion du ralenti moteur (EIMS, Engine Idle Management System)

Ventilateur de radiateur à commande électronique, entraînement hydraulique et capteur de température, à la demande

Filtre à carburant, primaire/secondaire/tertiaire

Séparateur eau/carburant

Filtres, à air du moteur, principal/secondaire

Pompe d'amorçage de carburant (manuelle)

Silencieux insonorisé

Radiateur, faisceau de refroidissement (9,5 ailettes par pouce) avec refroidisseur d'admission air-air

Aide au démarrage, bougies de préchauffage

Contacteur, verrouillage du dispositif de neutralisation de la transmission
CIRCUIT HYDRAULIQUE

Circuit d'équipement à load sensing piloté

Pompe de direction à load sensing spécifique

Pompe à engrenages de frein et de ventilateur dédiée
ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

Avertisseur de recul/coupe-batterie principal

Alternateur (115 A, à balais)

Batteries, sans entretien (2x900 CCA)

Contacteur à clé de démarrage/arrêt

Système d'éclairage, halogène (6 au total) : quatre (4) projecteurs halogène - Deux (2) phares halogène

Circuit de démarrage et de charge (24 V)

Démarreur électrique (extra-robuste)
POSTE DE CONDUITE

Climatisation avec dix volets d'aération et unité de filtre à l'extérieur de la cabine

Verrouillage de la fonction godet/outil de travail

Cabine pressurisée et insonorisée

Cadre de protection (ROPS/FOPS) hydroformé

Prise d'alimentation 12 V (10 A)

Crochet à vêtements

Commandes hydrauliques pilotes, fonction de levage et d'inclinaison, deux (2) leviers à un seul axe ou manipulateur

Réchauffeur et dégivreur

Klaxon

Porte-gobelets et bac de rangement personnel sur la console de droite

Plateau de rangement derrière le siège

Rétroviseurs intérieurs et extérieurs

Siège, Comfort Cat (revêtement tissu) à suspension mécanique, ceinture de sécurité à enrouleur

Colonne de direction, réglable en inclinaison

Essuie-glaces/lave-glaces (avant et arrière)

Fenêtre coulissante (à gauche et à droite)

Centrale de surveillance informatisée
AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD

Limiteurs de levage et de retour au cavage (électromagnétiques), réglage mécanique

Portes, accès pour l'entretien (verrouillables)

Garde-boue (avant et arrière) en acier

Grille, débris présents dans l'air

Accrochage, barre d'attelage avec goupille

Capot non métallique sur structure en acier

Contrepoids, 1 800 kg

Timonerie en Z, tube transversal mécanosoudé/levier d'inclinaison

Robinets de prélèvement d'huile S•O•S

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