Tracteur D9

PRODUITS CAT®

Trouvez votre agence

Base de Séjoumi route de
la Mornaguia Km5,5


Base de Séjoumi

Phone : + 216 700 20 000
Fax: +216 70 020 190
Email : parenin@parenin.com.tn

Direction sur la map
APERÇU
  • Tracteur D9
  • Modèle Moteur
  • Poids en ordre de marche maximal

  • 49988 KG

DEMANDER UN DEVIS
TÉLÉCHARGER LA BROCHURE   PARTAGER  IMPRIMER

Le bouteur D9<sup>® </sup>Cat est une machine polyvalente conçue pour être utilisée dans de nombreuses applications, comme le rippage de morts-terrains, le refoulement de la production, la mise en tas, le treuillage, l'entretien du site, l'assistance au parc et le recyclage. Il peut être équipé de plusieurs options de lames pour répondre aux besoins spécifiques du chantier. Une machine Cat hautement fiable et entièrement intégrée, les composants du D9 travaillent ensemble pour garantir des performances de pointe, une grande disponibilité et une longue durée de vie. Des caractéristiques comme le nouveau convertisseur de couple avec coupleur différentiel augmentent l'efficacité et réduisent la consommation de carburant. De plus, un certain nombre de solutions technologiques embarquées augmentent encore l'efficacité et les performances. Ces améliorations (et bien d'autres) font du D9 un bouteur qui offre un coût global inférieur par unité de matériau déplacé.



SPECIFICATIONS

Poids

Poids en ordre de marche
110225 lb
49988 kg
Poids en ordre d'expédition
84373 lb
38271 kg
Nota (1) Le poids en ordre de marche du D9 comprend les commandes hydrauliques, le vérin d'inclinaison de la lame, le liquide de refroidissement, les lubrifiants, le réservoir de carburant plein, la cabine ROPS, FOPS, la lame SU, le ripper monodent, les patins de chaîne ES 610 mm (24 in) et le conducteur.
Nota (2) Le poids en ordre de marche du D9 comprend le châssis de la machine avec la cabine, l'arbre de pivot, les châssis porteurs, les chaînes et le ROPS.

Transmission

Marche avant 1,0
2.2 mile/h
3.5 km/h
Marche avant 2,0
3.9 mile/h
6.3 km/h
Marche avant 3,0
6.8 mile/h
11 km/h
Marche arrière 1,0
2.7 mile/h
4.4 km/h
Marche arrière 2,0
4.8 mile/h
7.8 km/h
Marche arrière 3,0
8.4 mile/h
13.6 km/h
Type Transmission powershift à trains planétaires

AVANTAGES ET CARACTÉRISTIQUES

POSTE DE CONDUITE

Cabine ROPS/FOPS insonorisée

Écran tactile principal haute définition

Visibilité – Rétroviseurs

Climatisation et chauffage avec commande de radiateur automatique

Ceinture de sécurité à enrouleur, 76 mm (3 in), rétractable avec contacteur

Siège – Tissu, à suspension pneumatique

Essuie-glace avec lave-glace — Vitesse faible, élevée et intermittent

Direction différentielle — braquage en prise

Pré-équipement divertissement radio (puissance 12 V, faisceau, haut-parleurs)

Surfaces vitrées de la cabine – Simple vitrage, verre de sécurité teinté

Porte de la cabine : — Pivotement à droite

Éclairage de montée/descente avec minuterie d'arrêt

Détection de présence du conducteur

Accoudoir — réglable

Éclairages intérieurs de courtoisie à diode

Rétro-éclairage à l'intérieur — ajustable

Condenseur du climatiseur — Montage en cabine (standard uniquement sur moteur Tier 4. En option sur les versions Tier 2/3. Les versions Tier 2/3 ont un condenseur air-air standard sous le capot.)

Pédale de décélération

Commandes — Lame — Électronique

Commandes — Ripper — Électronique

Frein de stationnement — Électronique

Commande du régime moteur

Accès à la cabine – Barre de poussée, marchepieds et poignée

Garde-corps sur la plate-forme du garde-boue

Installation radio et communications

Quatre liquides (huile moteur, liquide de refroidissement, groupe motopropulseur, carburant)

Surveillance permanente du niveau des liquides — quatre liquides (huile moteur, liquide de refroidissement, groupe motopropulseur, carburant)

Surveillance de la pente et de la pente latérale
TECHNOLOGIE

VIMS™

Automated Blade Assist (ABA) — avec double dévers

Cat Product Link Elite (cellulaire) (selon les autorisations locales)
GROUPE MOTOPROPULSEUR

Refroidisseur d'admission air-air

Filtre à air double, avec préfiltre

Radiateur à barres d'aluminium, 6 ailettes par pouce

C18 Tier 4 Final et Stage IV : – Démarreur électrique 24V – Module d'émissions propres

Liquide de refroidissement longue durée

Gestion des changements de rapport : – Système de commande électronique de la productivité avancé (APECS)– AutoShift avancé (EAS)

Temporisateur de coupure de ralenti du moteur

Aide au démarrage à l'éther, automatique

Remplissage rapide du circuit de carburant

Pompe d'amorçage de carburant, clé activée, électrique

Dispositif de vidange d'huile rapide pour le moteur et le groupe motopropulseur

Silencieux

Frein de stationnement électronique

Grille d'entrée de préfiltre

Séparateur, eau/carburant

Réducteurs planétaires à trois planétaires et double réduction

Convertisseur de couple

Commande électronique de transmission (ECPC), (3vitesses AV/AR)
LIQUIDES

Liquide de refroidissement — Durée de vie prolongée, standard (— 37 °C / — 25 °F)
TRAIN DE ROULEMENT

Train de roulement suspendu

Guide de chaîne

Maillon de fermeture en deux parties

Galets et pignons fous lubrifiés à vie

Tendeurs de chaînes hydrauliques

Balancier de suspension — Roulements d'axes d'extrémité graissés
CIRCUIT HYDRAULIQUE

À commande électronique, détection de charge, levage et inclinaison de lame

À commande électronique, détection de charge, levage et inclinaison de ripper

Lame activée électroniquement – Dépose rapide
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Alternateur — 150-Amp

Batteries — 2 x 4, 200 A/h, 12 V

Convertisseur 12 V, 15 A

Isolation de la batterie

Avertisseur de recul

Éclairage, compartiment moteur

Éclairage – Halogène – 8 positions
ENTRETIEN ET MAINTENANCE

Robinets de vidange écologiques – Tous les compartiments

Blindages inférieurs sur charnière

Vidange d'huile rapide – Moteur et transmission

S•O•Orifices de prélèvement d'échantillons de liquides S℠

Connecteur de diagnostic

Protecteurs de dent et de pointe de ripper sans marteau CapSureTM

Points d'arrimage (10)


CONTACTEZ NOUS

Centre de contact client

+216 70 020 000

+216 70 020 190

Notre réseau

Copyright 2018 Parenin réalisé par New Technologies