Pelle hydraulique 349D2/D2 L

AVANTAGES ET CARACTÉRISTIQUES

Poste de conduite
Le poste de conduite ergonomique est spacieux, calme et confortable, garantissant une productivité élevée pendant une longue journée de travail. Pour davantage d'accessibilité, tous les contacteurs sont positionnés en face du conducteur.
Structure et supports de cabine
La coque de la cabine est fixée au châssis au moyen de silentblocs en caoutchouc qui atténuent les vibrations et les niveaux acoustiques tout en améliorant votre confort. La tuyauterie d'acier épais suivant le périmètre inférieur de la cabine renforce la résistance à la fatigue et aux vibrations.
Siège
Le siège à suspension offre une grande variété de réglages pour satisfaire un grand nombre de conducteurs. Le siège inclut un dossier inclinable, un réglage de l'avant et du fond du siège par glissière, et un réglage de la hauteur et de l'inclinaison pour un plus grand confort de conduite et une productivité accrue.
Moniteur
Le moniteur est équipé d'un affichage à cristaux liquides (LCD) couleur qui peut afficher les informations dans 28 langues différentes.
Commande par manipulateur et console
Les commandes par manipulateur sans effort sont conçues de manière à respecter la position naturelle de votre bras et de votre poignet, pour plus de confort et moins de fatigue. Les consoles des manipulateurs droit et gauche sont réglables selon vos préférences personnelles afin d'améliorer le niveau global de confort et la productivité tout au long des longues journées de travail.
Commande de climatisation
La ventilation positive à air filtré avec cabine pressurisée est de série. Un contacteur situé sur la console de gauche permet de sélectionner de l'air extérieur ou de l'air recyclé.
Vitres et essuie-glaces
Pour permettre une visibilité optimale, toutes les vitres sont fixées directement à la cabine, sans châssis. La partie supérieure du pare-brise avant peut s'ouvrir, se fermer et se replier sur le toit au-dessus du conducteur au moyen d'une commande à simple pression. Les essuie-glaces fixés aux montants élargissent le champ de vision du conducteur et disposent de modes continus et intermittents.

Les coûts d'exploitation des modèles 349D2/D2 L ont été réduits grâce au mode économique optimisé, activé chaque fois que la machine est démarrée et quel que soit le mode précédemment sélectionné par le conducteur. Cela contribue à réduire la consommation de carburant jusqu'à 9 % par rapport au modèle précédent pour une quantité de matériau déplacée identique.
Normes sur les émissions
Le Moteur C13 Cat respecte les normes sur les émissions EPA Tier 2 aux États-Unis, Niveau II dans l'Union européenne et Tier 2 en Chine. Les composants du moteur, éprouvés et robustes ont été soumis à un processus de fabrication rigoureux qui garantit un fonctionnement fiable et efficace.
Circuit de carburant
Le Moteur C13 Cat est doté de commandes électroniques qui pilotent le circuit de carburant à injection électronique et commande mécanique (MEUI™). Le circuit MEUI fournit la haute pression nécessaire pour réaliser des économies de carburant, grâce à une vaporisation du carburant en gouttelettes plus fines et à une combustion plus complète.
Commande moteur ADEM™ A4
Le module de commande électronique ADEM A4 gère l'alimentation en carburant de façon à garantir un rendement optimal par litre de carburant consommé. Le système de gestion du moteur offre une cartographie souple de l'injection qui permet au moteur de réagir rapidement aux variations des besoins de l'application. Il surveille l'état du moteur et de la machine tout en garantissant un rendement optimal du moteur.
Turbocompresseur
Pour des performances accrues, le Moteur C13 Cat est équipé d'un turbocompresseur à limiteur de pression de suralimentation.

• Le limiteur régule la pression de suralimentation du moteur, en permettant aux gaz d'échappement de contourner la turbine côté échappement.
• Le limiteur de pression de suralimentation permet également de réduire l'usure de la turbine avec des régimes moteur élevés et dans des conditions de faible charge ; il optimise l'alimentation en air et en carburant pour augmenter les performances de pointe du moteur.
• Le turbocompresseur accroît la masse volumique de l'air, ce qui permet au moteur de développer plus de puissance et de réduire les effets liés à l'altitude.

Filtre à air
Le filtre à air à joint radial comporte un faisceau à double couche pour une meilleure filtration et se trouve dans un compartiment situé derrière la cabine. Un avertissement s'affiche sur le moniteur si l'accumulation de poussière dépasse un niveau prédéfini.
Faibles niveaux de pression acoustique et de vibration
Les supports du moteur sont des silentblocs en caoutchouc adaptés au bloc moteur afin d'obtenir une réduction optimale du bruit et des vibrations. Une meilleure réduction du bruit a été obtenue par des modifications de conception réalisées au niveau du capot supérieur isolé, du carter d'huile, de la stratégie d'injection multiple, du couvercle du carter de distribution isolé et du carter sculpté.
Circuit pilote
Une pompe pilote indépendante permet une commande souple et précise de la timonerie avant, de l'orientation et de la translation.
Disposition des composants
L'emplacement des composants et la conception du circuit hydraulique permettent d'obtenir un rendement optimal. Les pompes principales, la soupape de commande et le réservoir hydraulique sont situés le plus près possible les uns des autres. Cette conception permet d'interconnecter les différents composants au moyen de tuyaux et de conduites plus courts, et de réduire ainsi les pertes par friction et les chutes de pression.
Circuit hydraulique à cumul de pression
Le circuit hydraulique à cumul de pression utilise chacune des deux pompes hydrauliques à 100 % de la puissance du moteur dans toutes les conditions de fonctionnement. Ce dispositif améliore la productivité en augmentant la vitesse des équipements, ainsi que la rapidité et la puissance de pivotement.
Circuits de régénération de bras et de flèche
Le circuit hydraulique de régénération de bras économise l'énergie et améliore les performances multifonctions pendant l'opération de rappel du bras. Le circuit électrique de régénération de flèche est piloté électriquement par l'ECM de la machine. Ce système améliore les temps de cycle et le rendement énergétique, ce qui permet d'optimiser votre productivité et de réduire les coûts d'exploitation.
Gestion des priorités de flèche et d'orientation
Le circuit hydraulique de la 349D2/D2 L est doté d'une fonction de gestion automatique des priorités, dédiée aux opérations d'orientation et de levage de la flèche, qui rend inutiles les boutons de mode de travail. Si le levier de flèche ou d'orientation est activé, le système attribue automatiquement la priorité en fonction de la demande du conducteur.
Amortisseurs de vérins hydrauliques
Les amortisseurs hydrauliques, placés du côté de la tige des vérins de flèche et aux deux extrémités des vérins de bras, absorbent les chocs, réduisent le bruit et augmentent la durée de vie des composants et de la structure.
Train de roulement principal
Le châssis principal robuste a été conçu pour faire face aux conditions les plus difficiles. La construction caissonnée modifiée, en forme de X, lui confère une excellente résistance aux forces de torsion. Les châssis porteurs sont soudés par robot et formés à la presse, ce qui leur confère une robustesse et une durée de vie exceptionnelles.
Trains de roulement à voie fixe
Les trains de roulement à voie fixe standard (modèles 349D2) et long (modèle 349D2 L) contribuent largement à la stabilité exceptionnelle et à la longue durée de vie de la machine.
Galets et pignons fous
Les galets inférieurs et supérieurs ainsi que les pignons fous, lubrifiés et étanches, offrent à votre machine une longévité et une disponibilité supérieures sur le terrain.
Châssis porteur
Le châssis porteur est composé d'une section pentagonale formée à la presse et soudée par robot afin d'assurer la qualité et l'homogénéité de la soudure. Le châssis porteur a été conçu de telle sorte que la partie supérieure forme un angle marqué afin d'éviter toute accumulation de boue et de débris.
Contrepoids
Le contrepoids de 9 mt (9,9 t) assure en permanence une grande capacité de levage et une stabilité excellente. Il est boulonné directement sur le châssis principal pour une plus grande rigidité.
Chaîne
Le robuste train de roulement Cat absorbe les contraintes tout en procurant une excellente stabilité. Le modèle 349D2/D2 L est équipé de série de chaînes lubrifiées par graisse. Les maillons sont assemblés et lubrifiés par graisse pour diminuer l'usure interne de la bague, réduire le bruit, prolonger la durée de service et donc abaisser les coûts d'exploitation.
Flèches et bras
La 349D2/D2 L est proposée avec une large gamme de flèches et de bras. Chacun de ces éléments est conçu avec des plaques-chicanes internes et de manière à ne pas subir de contrainte pour une longévité accrue. Chacun est en outre soumis à un contrôle par ultrasons afin de garantir sa qualité et sa fiabilité. De larges structures caissonnées dotées de pièces multiplaques épaisses, de pièces moulées et de pièces de forge sont utilisées sur les zones de fortes contraintes comme la pointe, la base et le vérin de flèche et la base du bras pour augmenter leur longévité. De plus, le principe de retenue de l'axe de la pointe de flèche est d'une conception innovante et durable, pour une durabilité accrue.
Timonerie avant normale
La flèche normale a été conçue pour équilibrer les forces de portée et de creusement ainsi que la capacité du godet, offrant une vaste gamme d'applications telles que le creusement, le chargement et l'excavation de tranchées. Trois options de bras normal sont disponibles pour satisfaire l'ensemble des exigences de votre application :

• Le bras de 2,9 m (9'6") est le choix idéal de ceux qui travaillent principalement dans les applications de chargement de tombereaux puisqu'il optimise la force d'arrachage et augmente le facteur de remplissage du godet.
• Le bras de 3,35 m (11'0") est une option polyvalente qui satisfait aux besoins de la plupart des applications de construction.
• Le bras de 3,9 m (12'10") s'avère particulièrement utile pour le chargement de tombereaux ou le creusement de tranchées profondes nécessitant une plage de travail supplémentaire.

Timonerie avant pour creusement intensif
La timonerie avant pour creusement intensif (ME) est conçue pour optimiser le rendement de la machine grâce à ses forces d'excavation plus élevées et à la capacité accrue du godet. La flèche pour creusement intensif de 6,55 m (21'6") est renforcée par une grande section transversale pour une longue durée de vie et une grande robustesse. La flèche pour creusement intensif offre deux options de bras pour répondre à vos applications exigeantes :

• Le bras pour creusement intensif de 2,5 m (8'2") convient le mieux pour le chargement de tombereaux. Cette option procure également une meilleure force d'arrachage pour ripper et est idéale pour les applications utilisant un marteau.
• Le bras pour creusement intensif de 3,0 m (9'10") est le mieux adapté lorsque l'on utilise essentiellement des godets de grande capacité dans les applications de chargement de tombereaux afin d'optimiser la force d'arrachage.

Intervalles d'entretien rallongés
Les intervalles d'entretien et de maintenance prolongés permettent d'accroître la disponibilité de la machine. Les intervalles d'entretien de l'huile moteur et du filtre à huile moteur ont été étendus à 500 heures.
Filtre à capsule
Les filtres de retour hydraulique sont situés dans le réservoir hydraulique. Les éléments de filtre peuvent être retirés sans perdre une goutte d'huile hydraulique.
Filtre du circuit hydraulique pilote
Le filtre du circuit hydraulique pilote empêche la pénétration d'impuretés dans le circuit pilote. Il est logé dans le compartiment des pompes.
Filtre à air principal à joint radial
Le filtre à air principal à joint radial avec préfiltre est doté d'un élément filtrant double couche pour un meilleur filtrage. Aucun outil n'est nécessaire pour remplacer l'élément.
Séparateur eau/carburant
Équipé d'un filtre à carburant primaire, le séparateur d'eau est situé dans le compartiment du filtre à air, ce qui permet un accès simple à hauteur d'homme.
Points d'entretien
Les points d'entretien sont centralisés et faciles d'accès pour simplifier l'entretien de routine.
Orifices de pression et de prélèvement d'échantillons d'huile
Les orifices de pression et de prélèvement d'échantillons d'huile permettent de contrôler facilement l'état de la machine et sont de série sur toutes les machines.
Points de graissage
Un bloc de graissage concentré à distance sur la flèche assure la lubrification des zones difficiles à atteindre.
Service après-vente
Les concessionnaires Cat utilisent un système mondial de recherche informatisé pour localiser les pièces en stock et minimiser le temps d'immobilisation de la machine. Vous pouvez également réaliser des économies grâce à notre gamme de composants remanufacturés.
Choix de la machine
Votre concessionnaire Cat peut formuler des recommandations précises grâce à des comparaisons détaillées des machines Cat qui vous intéressent. Vous êtes ainsi certain d'obtenir une machine de taille adéquate et des outils de travail appropriés répondant à toutes les exigences de vos applications.
Service d'entretien
Des programmes d'options de réparation garantissent d'avance les coûts de réparation. Les services de surveillance de l'état et les programmes de diagnostic, tels que les prélèvements périodiques d'échantillons d'huile et de liquide de refroidissement ou les analyses techniques, vous aident à éviter les réparations imprévues.
Contrats d'assistance client
Les concessionnaires Cat proposent divers contrats de service après-vente pouvant être personnalisés afin de répondre à vos besoins spécifiques. Ces programmes peuvent couvrir l'ensemble de la machine, y compris les équipements, pour vous aider à protéger votre investissement.
Remplacement
Réparer, rénover ou remplacer ? Votre concessionnaire Cat peut vous aider à évaluer les coûts induits afin de faire le bon choix.
Polyvalence et performances
Chaque outil de travail Cat a été conçu pour optimiser la polyvalence et les performances de votre machine. Nous proposons, pour votre 349D2/D2 L, une vaste gamme de godets, compacteurs, grappins, cisailles universelles, rippers, concasseurs, broyeurs, marteaux et cisailles.
Godets et outils d'attaque du sol (GET, Ground Engaging Tools)
Les godets Cat et les outils d'attaque du sol (GET) Cat sont spécialement conçus et choisis pour votre machine afin d'atteindre des performances et un rendement énergétique optimaux.
Godets utilitaires (UD, Utility Duty)
Les godets UD sont prévus pour l'excavation de matériaux à faible impact et peu abrasifs, tels que la terre, la glaise et l'argile.
Godets à usage normal (GD, General Duty)
Les godets GD sont prévus pour les faibles impacts et les matériaux très peu abrasifs, comme la terre, la glaise, le gravier et l'argile.
Godets extra-robustes (HD, Heavy Duty)
Les godets HD (Heavy Duty, extra-robustes) sont un excellent choix pour les situations où les conditions peuvent varier, notamment avec des mélanges de terre, d'argile, de sable et de gravier.
Godets à usage très intensif (SD, Severe Duty)
Les godets SD (usage très intensif) conviennent plus particulièrement aux opérations avec des matériaux très abrasifs comme le déblai de roche, de pierre de taille et de granite.
Godets à usage extrême (XD, Extreme Duty)
Les godets XD (Extreme-Duty, usage extrême) conviennent à l'extraction de matériaux fortement abrasifs comme le granit quartzite.
Attaches
Les attaches rapides permettent à une seule personne de remplacer les outils de travail en quelques secondes seulement pour des performances et une polyvalence maximales sur le chantier. Une même machine peut ainsi passer facilement d'une tâche à une autre, et un parc de machines dotées d'équipements similaires peut partager le même stock d'outils de travail.
Attache à accouplement par axes Center-Lock™
La technologie Center-Lock correspond à un système d'attache à accouplement par axes, qui repose sur un système de verrouillage (dont le brevet est en cours d'examen). Grâce à un second verrouillage, bien en vue, l'utilisateur sait rapidement si l'attache est enclenchée ou non au godet ou à l'outil de travail.
Marteaux de la série E
Les marteaux de la série E réunissent tous les critères des clients en matière de performances, de qualité et de facilité d'entretien, tout en bénéficiant de l'expertise de Caterpillar sur le plan de la fabrication. Ils sont également silencieux et conviennent donc aux opérations dans les zones urbaines ou les espaces de travail où l'atténuation du niveau sonore est particulièrement appréciée.
Rippers
Fabriqués en acier haute résistance et conçus pour durer, les rippers Cat résistent aux conditions les plus difficiles. Leur structure caissonnée est renforcée pour une rigidité maximale, ce qui permet de transmettre toute la puissance de la machine vers le matériau à ripper. Les rippers sont dotés d'une pointe d'usure remplaçable, et la plupart des modèles présentent également une protection de dent remplaçable.
Grappins
Les grappins Cat font des pelles hydrauliques Cat les outils idéaux pour la manutention de matériaux en vrac, le tri des déchets et le nettoyage des chantiers de démolition. Un vaste éventail de styles et de tailles est disponible afin d'adapter la pelle hydraulique en fonction des tâches à entreprendre.
Cisailles universelles
Les cisailles universelles effectuent le travail de différents types d'outils de démolition grâce à l'utilisation de mâchoires interchangeables. Le changement de mâchoire permet à une seule machine d'écraser, de broyer et de réaliser diverses tâches spécialisées comme la coupe d'armatures d'acier et de réservoirs.
Cisailles
Les cisailles Cat ont été conçues pour tirer le meilleur parti des pressions et débits hydrauliques des pelles hydrauliques Cat. Cela permet de renforcer la productivité, sans faire l'impasse sur la sécurité ni entraîner d'usure précoce de la cisaille et du support.
Broyeurs
Les broyeurs mécaniques sont des outils rentables pour le recyclage de béton fragmenté. Le vérin de godet de la pelle hydraulique commande le broyeur. Il n'est de ce fait pas nécessaire de recourir à un vérin spécifique ni à un circuit hydraulique connexe. Il n'y a donc pas de frais de montage supplémentaires.
Compacteurs
Grâce aux compacteurs Cat, le travail de compactage sur le chantier est rapide, efficace et rentable.
Concasseurs
Le concasseur de béton hydraulique est particulièrement bien adapté à la démolition dans les zones résidentielles. L'outil associe plusieurs fonctions de démolition dans un seul équipement :

• Extraction du béton des structures fixes
• Pulvérisation du béton
• Découpe d'armatures et de petits profilés d'acier

Cat Connect utilise intelligemment la technologie et les services pour améliorer votre efficacité sur les chantiers. Grâce aux données fournies par les technologies embarquées sur les machines, vous êtes mieux informé sur votre équipement et vos travaux. Les technologies Cat Connect offrent des améliorations dans les domaines clés suivants : Gestion des équipements : augmenter le temps productif et réduire les coûts d'exploitation. Productivité : surveillance de la production et gestion du rendement sur les chantiers. Sécurité : sensibilisation accrue à la sécurité du personnel et des équipements. Parmi les technologies Cat Connect proposées :
Link
Les technologies LINK vous permettent de vous connecter sans fil à votre équipement pour accéder aux informations essentielles pour votre activité. Les données LINK vous offrent un aperçu précieux des performances de votre machine ou de votre flotte pour que vous puissiez prendre au moment opportun des décisions éclairées, de manière à optimiser le rendement et la productivité sur le chantier.

• Product Link™/VisionLink® : Product Link est intégré en profondeur à votre machine pour rationaliser la gestion de votre équipement. L'accès facile aux informations au bon moment (emplacement de la machine, heures de service, consommation de carburant, temps d'inactivité, codes incident) via l'interface utilisateur VisionLink en ligne peut vous aider à gérer efficacement votre parc et à réduire les coûts d'exploitation.

Grade
Les technologies GRADE combinent des données de modèle numérique, des dispositifs de guidage en cabine et des commandes de machine automatiques. Elles aident les conducteurs à atteindre l'objectif de nivellement et à terminer le travail plus rapidement, avec précision et en moins de passes, et permettent d'améliorer la productivité et le rendement du nivellement avec moins de retouches.

• AccuGrade™ Cat : le système AccuGrade, installé par le concessionnaire, offre aux conducteurs un affichage facile à lire qui leur fournit en temps réel les données de déblai/remblai afin de les guider et de leur permettre de niveler rapidement. Les conducteurs expérimentés peuvent conserver des niveaux d'efficacité élevés tout au long de la journée de travail. Les conducteurs moins expérimentés peuvent être plus productifs plus rapidement. AccuGrade réduit le besoin en piquets et contrôleurs de niveaux, mais également les coûts de matériel et de main-d'œuvre tout en assurant la sécurité sur le chantier.
• Caterpillar propose les choix suivants : - Guidage de profondeur et de pente : pour des surfaces planes et pentues en 2D - Système de navigation globale par satellite : pour des reliefs complexes en 3D
• Prééquipement AccuGrade (ARO) : le prééquipement AccuGrade disponible en option offre des emplacements de montage, des supports et du matériel inégalés pour faciliter et accélérer l'installation du système AccuGrade. L'intégration en profondeur optimise les performances et la productivité du système et de la machine.

Detect
Les technologies DETECT combinent des caractéristiques, fonctions et alertes de sécurité pour améliorer la connaissance de votre chantier et la sécurité des travailleurs et des ressources.

• Caméra de vision arrière : les caméras de vision arrière améliorent considérablement la visibilité derrière la machine, ce qui permet au conducteur de travailler en toute sécurité et d'améliorer sa productivité. La vue de la caméra est automatiquement affichée sur le moniteur situé à l'intérieur de la cabine, ce qui améliore la perception de la zone de travail autour de la machine, offrant au conducteur la confiance nécessaire pour travailler plus efficacement et en toute sécurité, pour une productivité maximale.

Nota : la disponibilité peut varier en fonction de la région. Veuillez contacter votre concessionnaire Cat pour obtenir de plus amples informations.

MOTEUR
Moteur C13 Cat
Conforme à des normes équivalentes aux normes sur les émissions EPA Tier 2 aux États-Unis, Niveau II dans l'Union européenne et Tier 2 en Chine
Fonctionnement en altitude jusqu'à 2 300 m (7 500 ft)
Filtres à air à joint radial (filtres primaire et secondaire)
Bougies de préchauffage (pour démarrage par temps froid)
Commande automatique du régime moteur avec ralenti bas par simple pression
Bloc de refroidissement pour températures élevées, 52 °C (125 °F)
Séparateur d'eau avec capteur de niveau d'eau équipé d'un indicateur
Radiateur à ailettes ondulées avec espace prévu pour le nettoyage
Deux vitesses de translation
Pompe d'amorçage électrique
Jauge de différentiel de pression du carburant
ECO et HHP

CIRCUIT HYDRAULIQUE
Circuits de régénération de flèche et de bras
Distributeur hydraulique auxiliaire
Soupape d'amortissement de rotation inverse
Frein de stationnement de tourelle automatique
Valve de maintien de charge de la flèche
Dispositif d'abaissement de flèche (secours)
Valve de maintien de charge du bras
Circuit hydraulique de translation en ligne droite
Filtres de retour hydraulique hautes performances

CABINE
Cabine pressurisée
Siège à suspension mécanique entièrement réglable
Accoudoir réglable
Ceinture de sécurité à enrouleur (51 mm [2 in] de largeur)
Pare-brise avant en deux parties, 70/30
Pare-brise avant supérieur en verre feuilleté, autres vitres en verre trempé
Vitre de porte supérieure coulissante
Pare-brise avant ouvrant avec dispositif d'assistance
Lave-glace et essuie-glace fixés aux montants
Climatiseur à deux niveaux (automatique) avec dégivreur (fonction pressurisée)
Écran couleur LCD (Liquid Crystal Display, affichage à cristaux liquides) avec avertissements, indications de changement de filtre/liquide et compteur de temps de fonctionnement
Manipulateurs du levier de commande
Levier de sécurité hydraulique (verrouillage de toutes les commandes)
Pédales de commande de translation avec manettes amovibles
Support de radio (format DIN)
Prééquipement radio
12 V - 2× alimentation électrique maximale de 10 A
Deux haut-parleurs stéréo
Porte-gobelet
Crochet à vêtements
Trappe de pavillon ouvrante
Tapis de sol lavable

CHÂSSIS
Guide-protecteur de chaîne de section centrale et de roue folle
Œillet de remorquage sur le châssis de base
Chaîne lubrifiée par graisse

ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES
Batteries (2 × 750 CCA)
Alternateur 75 A
Moteur de démarreur 24 V - 7,5 kW

ÉCLAIRAGES
Projecteur sur la flèche gauche
Projecteur droit monté dans le coffre de rangement
Éclairage intérieur

SÉCURITÉ & SURETÉ
Système de sécurité à clé unique Cat
Verrouillages de la porte et du compartiment
Klaxon d'avertissement/de signalisation
Rétroviseurs
Cloison pare-feu entre le compartiment moteur et le compartiment de pompe
Contacteur d'arrêt d'urgence du moteur
Sortie de secours par la vitre arrière
Coupe-batterie

CONTREPOIDS
Contrepoids 9,0 mt (9,9 t)

TECHNOLOGIE
Product Link
Liaison de données de l'appareil électronique ET CAT