Compacteur à déchets 816K

APERÇU
  • Compacteur à déchets 816K
  • Modèle Moteur
  • C7.1 Cat® : configuré pour deux options d'émissions

  • Poids en ordre de marche maximal
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Spécialement conçu pour l'utilisation dans les décharges sanitaires, le 816K Cat offre des fonctionnalités, des performances et une efficacité qui découlent de plus de 45 ans de leadership industriel. La protection éprouvée sur le terrain et les technologies intégrées garantissent une disponibilité élevée et des performances optimales dans les décharges sanitaires.

Investir dans la vie de votre décharge sanitaire



SPECIFICATIONS

Moteur

Puissance nette
248 HP
185 kW
Alésage
4.1 in
105 mm
Course
5.3 in
135 mm
Cylindrée
427.8 in³
7.01 l
Régime maxi à vide
2270 tr/min
2270 tr/min
Puissance nominale (SAE J1349) : équivalent Tier 3/Niveau IIIA
249 HP
186 kW
Couple net maximal à 1 400 tr/min : Tier 4 Final/Niveau IV
899 lb/ft
1219 N·m
Puissance nominale (Net ISO 9249) : Tier 4 Final/Niveau IV
248 HP
185 kW
Puissance nominale (Net ISO 9249) : équivalent Tier 3/Niveau IIIA
249 HP
186 kW
Puissance brute (ISO 14396) : Tier 4 Final/Niveau IV
274 HP
204 kW
Puissance brute (SAE J1995): équivalent Tier3/NiveauIIIA
286 HP
213 kW
Puissance nominale (SAE J1349) : Tier 4 Final/Niveau IV
248 HP
185 kW
Puissance brute (SAE J1995) : Tier 4 Final/Niveau IV
284 HP
212 kW
Régime de ralenti
800 tr/min
800 tr/min
Émissions Conforme à la norme américaine EPA Tier 4 Final/européenne Niveau IV sur les émissions ou équivalant à la norme américaine EPA Tier 3/européenne Niveau IIIA sur les émissions
Réserve de couple
52 %
52 %
Couple net maximal à 1 400 tr/min : équivalent Tier 3/Niveau IIIA
749 lb/ft
1016 N·m
Altitude maximale sans détarage
9842.52 ft
3000 m
Puissance brute (ISO 14396) : équivalent Tier 3/Niveau IIIA
275 HP
205 kW

Transmission

Vitesses de translation : marche avant, deuxième
6.8 mile/h
10.9 km/h
Vitesses de translation : marche arrière, premièreVitesses de translation: marche arrière, première
4.3 mile/h
7 km/h
Type de transmission À trains planétaires - Powershift - ECPC
Vitesses de translation : marche avant, première
3.8 mile/h
6.1 km/h
Vitesses de translation : marche arrière, deuxième
7.8 mile/h
12.5 km/h

Circuit hydraulique

Débit de la pompe à 2 111 tr/min
23.5 US gal/min
89 l/min
Pression d'alimentation maximale
2930 psi
20200 kPa
Vérins à double effet - Levage, alésage et course 120 mm × 915 mm (4,7 in × 36,0 in)
Pression de décharge principale
3190 psi
22000 kPa

Contenances

Réservoir de liquide d'échappement diesel (Tier 4 Final/Niveau IV uniquement)
4.2 US gal
16 l
Circuit de refroidissement : Tier 4 Final/Niveau IV
21.4 US gal
81 l
Nota Tous les moteurs diesel non routiers conformes aux normes Tier 4 Final/Niveau IV doivent utiliser : – Des carburants diesel à très faible teneur en soufre (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel), contenant 15 ppm (mg/kg) de soufre au maximum pour la norme EPA et 10 ppm (mg/kg) de soufre au maximum pour la norme européenne. Les mélanges de biodiesel jusqu'au B20 sont acceptables lorsqu'ils sont mélangés avec des carburants diesel à très faible teneur en soufre (15 ppm (mg/kg) ou moins) et lorsque le stock d'alimentation du biodiesel est conforme aux critères ASTM D7467. – Des huiles DEO-ULS™ Cat ou des huiles respectant les spécifications ECF-3, API CJ-4 et ACEA E9. – Du liquide d'échappement diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) conforme à toutes les spécifications définies dans la norme ISO 22241-1.

Caractéristiques de fonctionnement

Poids en ordre de marche maximal (Tier 4 Final/Niveau IV)
56899 lb
25809 kg
Poids en ordre de marche maximal (équivalent Tier 3/Niveau IIIA)
56308 lb
25541 kg

Service Refill Capacities

Réservoir de carburant
132.1 US gal
500 l
Transmission
14.8 US gal
56 l

AVANTAGES ET CARACTÉRISTIQUES


  • Le système de commande électronique de la productivité avancé (APECS) fournit des performances de changement de rapports accrues ainsi qu'un niveau de confort supérieur pour les utilisateurs.
  • La pédale de décélération permet de freiner, de neutraliser la transmission et de ralentir le moteur afin de neutraliser le régime moteur choisi lors du verrouillage de l'accélérateur. Permet au conducteur de ralentir lorsque le verrouillage de l'accélérateur est activé et de réactiver ce dernier sans appuyer sur un bouton de reprise ou de réglage.
  • Les commandes électrohydrauliques augmentent la productivité du conducteur grâce à la réactivité accrue des équipements. Travaillez confortablement grâce aux commandes souples et faciles à utiliser.
  • Le circuit de direction assure un fonctionnement en toute sécurité et un contrôle précis de la machine. C'est pourquoi nous avons équipé notre 815K d'un circuit de direction à détection de charge hydraulique.
  • Efficacité accrue grâce à nos pompes à cylindrée variable qui assurent aux utilisateurs un positionnement précis pour faciliter les manœuvres dans les espaces de travail réduits grâce à l'angle de braquage de 42 degrés de chaque côté.
  • Le système de commande de direction et de transmission intégrée (STIC™) améliore le confort de l'utilisateur en intégrant les fonctions de direction et de transmission dans un seul contrôleur. Inclut des rapports contrôlables du bout des doigts.


  • Conçu et fabriqué avec des structures spécifiques pour rester sûr et fiable sur le long terme.
  • La conception longue durée, les matériaux et le soudage robotisé assurent de nombreux cycles de vie et la capacité à supporter les conditions les plus difficiles.
  • Le châssis arrière entièrement caissonné résiste aussi bien aux forces de torsion qu'aux chocs.
  • Les ancrages extra-robustes des vérins de direction transmettent efficacement les charges de direction au châssis.


  • Le système de commande électronique de la productivité avancé (APECS) fournit un passage de rapport homogène, souple et efficace grâce aux commandes électroniques intégrées.
  • L'utilisation stratégique des traitements métallurgiques et thermiques assure la longévité des engrenages.
  • Le Moteur C7.1 Cat a été conçu pour offrir un rendement énergétique maximal et une masse volumique supérieure.
  • Les deux options de moteur disponibles sont conformes aux normes sur les émissions Tier 4 Final/Niveau IV ou aux normes sur les émissions équivalentes à Tier 3/Niveau IIIA. (en fonction du marché).
  • Ce moteur est équipé des caractéristiques Cat innovantes suivantes : un circuit électronique, un processus d'injection de carburant, des systèmes de gestion de l'air et une solution de post-traitement équipée de la réduction catalytique sélective Cat.
  • Des systèmes innovants intégrés abaissent intelligemment les régimes moteur et réduisent les charges thermiques de tout le système, ce qui se traduit par une amélioration des performances et du rendement énergétique.
  • Le système d'injection nouvelle génération contrôle le dosage du carburant via une série de micro-injections réglées avec précision pour une combustion plus respectueuse de l'environnement et plus efficace.


  • Nouvelles options de pointes longue durée de forme Plus et Palette
  • Une durée de service accrue jusqu'à 40 %.
  • Spécialement conçues pour les compacteurs à déchets Cat.
  • Meilleur rendement de la machine.
  • Traction améliorée.
  • Sélectionnez la pointe Palette pour une meilleure traction et des économies de carburant accrues.
  • Sélectionnez la pointe Plus pour une meilleure stabilité latérale sur les pentes.
  • Sélectionnez une combinaison des deux pour optimiser les performances selon vos conditions.


  • La cabine pressurisée est montée sur silentblocs afin d'améliorer le confort et de réduire le bruit.
  • La cabine comprend un plateau de rangement/panier-repas positionné judicieusement au niveau du sol.
  • Le siège Comfort Cat série III inclut un dossier à mi-hauteur et des coussins rembourrés ultra-épais, un système à suspension pneumatique, un réglage possible dans six directions et un boîtier de commande des équipements et direction STIC montés sur le siège et bougeant avec lui pour un confort optimal.
  • Le panneau de contrôle offre aux utilisateurs les informations et les commandes permettant des réglages plus rapides et sûrs.
  • La commande STIC simple fournit une réactivité et un contrôle maximum grâce au système STIC associant la sélection du sens de marche, la sélection des rapports et la direction dans un levier unique.


  • Le système de contrôle du compactage Cat s'appuie sur la technologie MDP (Machine Drive Power, puissance d'entraînement de la machine) pour mesurer la résistance au roulement et la relier au compactage de la décharge sanitaire. La cartographie 3D indique où travailler ainsi que la densité optimale des couches. Le système permet d'éliminer les trous, d'optimiser l'espace cellule et d'obtenir des rapports sur les résultats.
  • La Solution VisionLink 3D Project Monitoring fournit aux gestionnaires de décharge sanitaire des analyses de compactage détaillées afin de surveiller et de gérer plus efficacement leur activité.
  • Les technologies DETECT contribuent à protéger vos employés et vos machines en sensibilisant le conducteur à la zone de travail, et en surveillant et en signalant tout problème lié à la sécurité, tel que les zones à éviter.
  • Les technologies COMPACT utilisent des fonctionnalités avancées de mesures de compactage, de guidage à l'intérieur de la cabine et de production de rapports pour vous aider à atteindre vos objectifs de compactage le plus rapidement et uniformément possible, et ce, en un nombre de passes inférieur.
  • Product Link est profondément intégré à votre machine, vous permettant d'accéder aux informations (emplacement de la machine, heures de service, consommation de carburant, temps d'inactivité, codes incident) via l'interface utilisateur VisionLink® en ligne. Cette fonctionnalité vous aide également à gérer efficacement les parcs et à réduire les coûts d'exploitation.


  • Les garde-corps, les échelles et les surfaces antidérapantes améliorent la sécurité du technicien et du conducteur.
  • La caméra arrière avec moniteur en cabine informe le conducteur de ce qui se passe autour de la machine.
  • Réduction du niveau de vibrations pour le conducteur grâce aux silentblocs de la cabine et aux commandes d'équipement et de direction montées sur le siège.
  • Faibles niveaux sonores intérieurs.
  • Cabine pressurisée à air filtré.
  • Les blindages du moteur et le groupe motopropulseur empêchent l'accumulation de déchets et protègent les composants.
  • Les protections de châssis avant évitent l'accumulation des déchets à l'intérieur du châssis et protègent les composants et les canalisations hydrauliques.
  • La protection de tour d'essieu et de joint empêche les matériaux de recouvrir les essieux et de s'y attacher, tout en facilitant le nettoyage lorsqu'il est nécessaire.
  • Le tube d'huile de transmission est protégé pour résister aux débris.
  • Le réservoir de carburant, facilement accessible, est positionné à l'écart des débris, dans le châssis avant.
  • Admission d'air du radiateur surélevée avec grille : contribue à réduire la pénétration de déchets dans la zone du radiateur, maintenant ainsi une circulation d'air adéquate, et permet aux débris de retomber.
  • Des barres de décrottage et des doigts de nettoyage sont situées à l'avant et à l'arrière des roues arrière et à l'arrière des roues avant. Les barres de décrottage contribuent à protéger les roues des débris, en aidant les pointes de roue à maintenir un bon compactage.
  • Dans des conditions de matériau cohésif ou de bourrage important, des doigts de nettoyage en option sont disponibles pour améliorer encore le maintien de la propreté des pointes de roue.
  • Le toit dépasse des portes de la cabine et des vitres pour réduire au minimum l'accumulation des débris.
  • Le ventilateur d'aspiration permet de refroidir l'air ambiant, en offrant une meilleure capacité de refroidissement. Il pressurise aussi le compartiment moteur, empêchant ainsi l'accumulation des déchets.


  • La fonction de coupure de ralenti du moteur permet d'économiser le carburant en évitant les ralentis inutiles.
  • Réduisez votre impact sur l'environnement grâce à nos batteries sans entretien.
  • Pour une durée de vie optimale de la machine, le modèle 816K Cat est conçu pour vivre plusieurs vies et permet de nombreuses rénovations. Pour tirer le meilleur parti de votre investissement, Caterpillar propose des options durables, comme les programmes Cat Reman et Cat Certified Rebuild. Dans le cadre de ces programmes, les composants remanufacturés permettent de réaliser 40 à 70 % d'économies, ce qui réduit vos coûts d'exploitation tout en réduisant également la quantité de déchets et en minimisant le besoin en matières premières.


  • Un entretien sûr et pratique grâce à des points d'entretien quotidien accessibles depuis le sol ou la plate-forme.
  • Les portes pivotantes situées des deux côtés du compartiment moteur facilitent l'accès aux points de contrôle d'entretien quotidien.
  • Des robinets de vidange écologiques facilitent l'entretien et empêchent les déversements.
  • Réduisez vos immobilisations grâce aux notifications de notre système de gestion VIMS™ permettant aux conducteurs et aux techniciens de résoudre les problèmes avant même qu'ils ne surviennent.
  • Les jauges de niveau permettent un contrôle visuel rapide et un risque de contamination des liquides réduit.
  • Le refroidisseur d'huile hydraulique, le condenseur du climatiseur et le refroidisseur de carburant sont regroupés pour une plus grande facilité d'accès.
  • Les portes d'accès latérales sont conçues pour faciliter le nettoyage de l'ensemble de refroidissement.
  • Une nouvelle zone d'entretien au niveau du sol comprend un coupe-batterie principal avec verrouillage/étiquetage intégré, témoin de purge DEF (Diesel Exhaust Fluid, liquide d'échappement diesel) (machines conformes aux normes Tier 4 Final/Niveau IV uniquement), disjoncteurs, interrupteur de coupure du carburant en cas d'urgence et prise de démarrage auxiliaire.
  • Des points de graissage centralisés pour un entretien plus rapide.
  • Les concessionnaires Cat permettent le bon déroulement de votre activité grâce aux programmes d'entretien préventif, aux contrats d'entretien, une disponibilité de pièces inégalée et une assistance à la formation des utilisateurs.

GROUPE MOTOPROPULSEUR

Stratégie de commande électronique de la productivité avancée (APECS)

Refroidisseur d'admission air-air

Freins de manœuvre, entièrement hydrauliques, sous carter étanche, à bain d'huile, multidisques

Module d'émissions propres Cat (Tier 4 Final/Niveau IV uniquement)

Frein de stationnement électrohydraulique

Commande électronique de la pression d'embrayage (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control)

Moteur C7.1 Cat (configuré pour deux options d'émissions) : – Norme Tier 4 Final/Niveau IV – équivalant à la norme Tier 3/Niveau IIIA

Ventilateur de refroidissement entraîné par le moteur (aspiration)

Pompe d'amorçage de carburant (électrique)

Refroidisseur air-carburant

Arrêt du moteur situé au niveau du sol

Silencieux (sous le capot) (équivalent Tier 3/Niveau IIIA uniquement)

Radiateur, faisceau de refroidissement

Aide au démarrage (à l'éther)

Verrouillage de l'accélérateur

Transmission à trains planétaires avec commande de plage de régimes 2AV/2AR

Convertisseur de couple

ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

Avertisseur de recul

Alternateur (150 A)

Batteries sans entretien

Circuit électrique (24 V)

Coupe-batterie principal verrouillable au niveau du sol

Éclairage, avertissement, sans contacteur (stroboscope à diodes)

Système d'éclairage (avant et arrière)

Démarreur, électrique

Prise de démarrage d'urgence

POSTE DE CONDUITE

Sortie d'alimentation 12 V pour téléphone ou ordinateur portable

Cartographie AccuGrade™ (pré-équipement)

Climatiseur avec condenseur monté sur le toit

Cabine insonorisée et pressurisée

Caméra de vision arrière

Crochets pour manteau et casque de sécurité

Commandes de changement de vitesse extra-douces

Accoudoir rabattable

Réchauffeur et dégivreur

Klaxon électrique

Commandes hydrauliques - montées au sol

Verrouillage hydraulique de l'équipement

Instruments, indicateurs : – Niveau de liquide DEF (Tier 4 Final/Niveau IV uniquement) – Température du liquide de refroidissement moteur – Niveau de carburant – Température d'huile hydraulique – Compteur de vitesse et compte-tours – Température du convertisseur de couple

Instrumentation, témoins : – Système de mise en garde à trois niveaux – Pression d'huile de frein – Circuit électrique, basse tension – Avertissement de défaillance du moteur et voyant principal – État du frein de stationnement

Cadre de protection en cas de retournement (ROPS/FOPS) à quatre montants internes

Éclairage, cabine (plafonnier)

Support pour panier-repas et porte-gobelet

Rétroviseur, interne (panoramique)

Rétroviseurs (montés à l'extérieur)

Prééquipement radio CB

Radio pré-équipée pour système de divertissement : – Antenne – Haut-parleurs – Convertisseur (12 V, 10-15 amp)

Ceinture de sécurité avec système de rappel, à enrouleur, largeur 76 mm (3")

Système de commande STIC avec verrouillage

Pare-soleil à l'avant

Vitre teintée

Indicateur de rapport de boîte

Système de gestion des informations vitales (VIMS) : – Affichage d'informations graphique – Port de données externe – Profils de conducteurs personnalisables – Témoin d'incident sur grille arrière

Balais d'essuie-glace à lave-glace intégré (avant et arrière) : – Essuie-glaces intermittents (avant et arrière)

PROTECTIONS

Protections d'essieu (avant et arrière)

Protection de vitre de cabine

Protections, carter et groupe motopropulseur, sur charnières

Protection, arbre de transmission

Protection, radiateur

Barres de décrottage

LIQUIDES

Antigel longue durée prémélangé à 50 % (-34 °C/-29 °F)

AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD

Jauge de remplissage de réservoir de DEF (Tier 4 Final/Niveau IV uniquement)

Portes, accès pour l'entretien (verrouillables)

Robinets de vidange écologiques pour les liquides du moteur, du radiateur, de la transmission, du réservoir hydraulique

Moteur, carter, intervalle de 500 heures avec huile CJ-4

Sortie d'urgence

Prééquipement pour système d'extinction des incendies

Réservoir de carburant, 500 l (132 US gaI)

Attelage, barre d'attelage avec goupille

Flexibles, Cat XT™

Refroidisseurs d'huile hydraulique, moteur et de transmission

Système de vidange d'huile, grande vitesse

Robinets de prélèvement d'échantillons d'huile

Direction, détection de charge

Système de filtration hydraulique total

Cadenas antivandalisme

Cheminée Venturi

ÉQUIPEMENTS STANDARD – POSTE DE CONDUITE

Vitre : – Verre feuilleté standard ou monté sur caoutchouc

Ensemble de klaxon (standard)

Ensemble de klaxon (trompette)

Projecteurs – cabine : – Standard ou LED

Rétroviseurs de la cabine : – Standard ou chauffants

Préfiltre de cabine : – Standard ou électrique

Siège de la cabine : – Standard ou chauffant et ventilé

ÉQUIPEMENTS STANDARD – GROUPE MOTOPROPULSEUR

Essieux : – Configuration d'essieu (antipatinage avant) – Configuration d'essieu (antipatinage arrière) – Configuration d'essieu (antipatinage avant et arrière)

ÉQUIPEMENTS STANDARD – OUTILS SPÉCIAUX

Préfiltres moteur : – Turbine ou à double détente

ÉQUIPEMENTS STANDARD – LAMES

Configuration de lame - Standard (sans lame)

Configuration de lame - Lame droite

Configuration de lame - Inclinée (sans lame)

ÉQUIPEMENTS STANDARD – PRODUITS TECHNOLOGIQUES

Product Link : – GSM, satellite

ÉQUIPEMENTS STANDARD – ROUES ET BARRES DE NETTOYAGE

Roues et pointes : – Configuration de roue (pointe Plus 6,25") – Configuration de roue (pointe Palette 6,25") – Configuration de roue (Plus et Palette 6,25") – Roues, broyeur

Ensemble de barre – nettoyage (doigts de nettoyage et barre de décrottage)