Châssis nu pour tombereau de chantier 789D

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  • Châssis nu pour tombereau de chantier 789D
  • Modèle Moteur

  • 3516CHD Cat®

  • Poids en ordre de marche maximal

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Caterpillar propose des machines et des systèmes incomplets, en collaboration avec les concessionnaires Cat®<font face="Calibri, sans-serif"><span style="font-size: 16px;"> </span></font> et les constructeurs d'origine (OEM, Original Equipment Manufacturer) afin de fournir des machines spécialisées pour des applications spécifiques. Les tombereaux à châssis nus peuvent être commandés avec ou sans vérins de levage et la plupart des options de produit sont identiques à celles des modèles de tombereau. Ces modèles bénéficient d'une certification de tracteur ROPS (Rollover Protective Structure, cadre de protection en cas de retournement) supérieure requise pour les machines spécialisées, comme les camions-citernes, les tracteurs de halage et les camions-citernes de carburant/lubrifiant. Ces configurations de machine incomplète sont utilisées dans les applications de construction, de démolition, de traitement des déchets, de manutention, de carrières et d'exploitation minière.<br /><br />Le système de distribution d'eau (WDS, Water Delivery System) Cat est un équipement disponible en option sur le châssis nu pour tombereau de chantier 789D WTR. Cela comprend des commandes en cabine installées en usine, un moteur et une pompe hydraulique, une pompe à eau et des têtes de pulvérisation en acier inoxydable. Que votre objectif soit la limitation de la formation de poussière ou l'entretien des pistes, le système WDS (Water Delivery & Control System, système d'acheminement et de contrôle d'eau) Cat est conçu pour asperger le sol d'eau d'une manière contrôlée et intelligente. Le système automatisé simple à utiliser vous permet de vous concentrer sur des problèmes majeurs de sécurité comme la circulation, le personnel et l'état des routes. Vous constaterez également qu'en plus d'améliorer la sécurité, le système WDS Cat permet de réduire les coûts d'entretien du tombereau, consomme peu d'eau et permet des économies de carburant considérables pour vous aider à améliorer vos résultats.



SPECIFICATIONS

Moteur

Modèle de moteur 3516CHD Cat®
Régime moteur nominal
1750 tr/min
1750 tr/min
Puissance brute - SAE J1995
2100 HP
1566 kW
Puissance nette nominale : SAEJ1349
1969 HP
1468 kW
Alésage
6.7 in
170 mm
Course
8.5 in
215 mm
Cylindrée
4766 in³
78.1 l
Nota La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un système d'admission d'air, d'un circuit d'échappement et d'un alternateur.

Poids

Poids du châssis nu LRC sans vérin
222975 lb
101140 kg
Poids du châssis nu LRC avec vérin
228619 lb
103700 kg
Poids brut du véhicule LRC (cible) avec vérin
705478 lb
320000 kg
Poids brut du véhicule LRC (cible) sans vérin
705478 lb
320000 kg

Transmission

Marche avant - 1
7.8 mile/h
12.6 km/h
Marche avant – 2
10.6 mile/h
17.1 km/h
Marche avant – 3
14.4 mile/h
23.1 km/h
Marche avant 4
19.4 mile/h
31.2 km/h
Marche avant5
26.3 mile/h
42.3 km/h
Marche avant6
35.5 mile/h
57.2 km/h
Marche arrière
7.3 mile/h
11.8 km/h
Nota Vitesses de translation maximales avec pneus standard 37.00-R57

Direction

Normes de direction ISO 5010:2019
Angle de braquage
36 °
36 °
Rayon de braquage
90.32 ft
27.53 m
Braquage - Diamètre de dégagement
99.18 ft
30.23 m

Caractéristiques de fonctionnement

Capacité nominale du réservoir d'eau
42288 gal (US)
160000 l

AVANTAGES ET CARACTÉRISTIQUES

Pour plus d'informations sur le châssis nu de série et les options, consultez les informations sur le tombereau de chantier 789D. Pour obtenir plus d'informations sur les options de châssis nu du 789D, veuillez contacter l'équipe Caterpillar OEM Solutions à l'adresse : oem_solutions@cat.com.
GROUPE MOTOPROPULSEUR

Moteur diesel 3516C HD-EUI : Arrêt moteur au niveau du sol, aide au démarrage à l'éther (automatique), refroidisseur d'admission (circuit séparé ou air-air), commande de ralenti haut, protection de démarreur automatique, capteur de pression d'huile multipoint

Système de freinage : Moteur de desserrage des freins (remorquage), freins multidisques refroidis par huile (avant et arrière) (manœuvre, ralentissement, stationnement, auxiliaire), commande de ralentisseur automatique, protection contre les surrégimes moteur, disques de frein en matériau longue durée

Transmission : Powershift automatique à 6 vitesses avec commande électrique (TCC), neutralisateur de passage à la vitesse supérieure avec benne relevée, passage des rapports avec contrôle automatique de l'accélérateur, gestion des inversions de sens de marche, limiteur de rétrogradation/passage en marche arrière, modulation individuelle des embrayages, inhibiteur de mise au point mort en roue libre/interrupteur de démarrage, neutraliseur en marche arrière avec benne relevée, rapport supérieur programmable, convertisseur de couple à verrouillage, radiateur à faisceau flexible Caterpillar.

Liquide de refroidissement à durée de vie prolongée jusqu'à -35° C (-30° F)
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Avertisseur de recul

Alternateur de 105 A

Batteries, 12V (2), 93 Ah

Convertisseur électrique, 12V

Circuit électrique, 24V, 15A

Éclairage, diode : feux de recul et feux de détresse, clignotants avant et arrière, phares et feux antibrouillard, sélecteur de feux de croisement et de route, échelle côté gauche/plateforme de service, feux stop/arrière, compartiment moteur, VIMS, lumière bleue.

Charge utile, indicateurs lumineux
POSTE DE CONDUITE

Climatiseur

Alimentation électrique auxiliaire/allume-cigare

Port de connexion pour diagnostic

Plafonnier

Prééquipement radio : convertisseur 5A, haut-parleurs, antenne, faisceau de câblage

Instruments/Indicateurs : indicateur d'entretien du filtre à air, panneau d'instruments quadruples : pression d'air, température de l'huile de frein, température du liquide de refroidissement du moteur, niveau de carburant, indicateur de défaut de contrôle électronique du moteur, compteur d'entretien/compte-tours électronique, indicateur de vitesse, tachymètre, indicateur de vitesse de transmission, centre de messages VIMS avec indicateur universel, clavier VIMS, chauffage/dégivrage.

Commande électrique de levage de la benne

Klaxon

Rétroviseurs côté droit et côté gauche (chauffés)

Cabine ROPS, isolée/insonorisée

Ceinture de sécurité, conducteur, frein de stationnement de sécurité / ceinture de sécurité formateur

Accès par échelle et passerelle, 600 mm

Volant de direction, rembourré, inclinable et télescopique

Vitre électrique, côté conducteur

Essuie-glace de pare-brise avec commande intermittente et lave-glace
AUTRES ÉQUIPEMENTS

Injecteur de graisse

Déshydrateur en ligne

Système de graissage automatique

Connexion rapide pour vidage « Buddy » auxiliaire

Connexion rapide pour direction auxiliaire (remorquage)

Groupe de montage de benne

Jantes à montage médian (6) (29x57) -- (Utilisées pour des pneus 37.00 R57)

Blindage de transmission (sous carter)

Dispositif de remplissage rapide de carburant

Port de données VIMS placé au niveau du sol

Coupe-batterie au niveau du sol

Chasse-pierres

Direction auxiliaire automatique

Crochets de remorquage (à l'avant)/goupille de remorquage (à l'arrière)

Système de commande de traction

Système de gestion des informations vitales (VIMS)

Montage, eau sans vérin de levage
PRODUITS TECHNOLOGIQUES CAT

Système de détection d'obstacles (caméras et radar)

Product Link Elite


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